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Eクラスカブリオレとブルーバードを比較! - みんなの比較車種

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Eクラスカブリオレとブルーバードの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ   日産  ブルーバード
VS
129万円1078万円
Eクラスカブリオレの相場表を見る
中古車相場 52.9万円199.8万円
ブルーバードの相場表を見る
57 中古車掲載台数 39
  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E320 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 ETC 全周囲カメラ 本革 LEDヘッドランプ シートヒータ シートエアコン ドラレコ パワーシート コーナーセンサ

    本体価格
    188万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) 黒/赤レザー メモリーパワーシート シートヒーター エアスカーフ ブルメスター ヘッドアップディスプレイ レーダーセーフティ ESP ダイナミックセレクト 360カメラ 純正HDD 純正19AW バークトロニクス

    本体価格
    448万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ 

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 ETC ナビ TV 全周囲カメラ

    本体価格
    160万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) 後期 レザーパッケージ ダークレッドソフトトップ マルチビームLED ナッパレザー シートヒーター エアスカーフ MBUX ARナビ 360°カメラ Burmester AMG19AW 電動トランク

    本体価格
    458万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 ACC+BSM+LKA/ブレーキアシスト/LEDヘッド

    本体価格
    149.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ W124 320CE カブリオレ 車検令和8年3月

    本体価格
    355万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 1オーナー禁煙車 コンフォートPKG レーダーセーフティPKG キーレスゴー LEDヘッドライト ACC BLIS RKA 黒革パワーシート シートヒーター ナビ フルセグ ETC 360カメラ ドラレコ

    本体価格
    226万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E320 E320 コンバーチブル 中古並行 パワーシート シートメモリ― キーレス シートエアコン レザーシート Bluetooth パワステ 後席スピーカー

    本体価格
    448万円

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    215万円

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    本体価格
    応談

  • 日産 ブルーバード ブルーバード 1600DX 

    本体価格
    378.8万円

関東
31
484.2万円
関西
12
299.3万円
東海
6
504.4万円
北海道
0
---
九州
2
238万円
東北
1
188万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
380.7万円
四国
1
777.4万円
地域別台数
関東
18
254.8万円
関西
2
81.5万円
東海
6
459.9万円
北海道
6
250.2万円
九州
3
258.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
145万円
中国
2
377.4万円
四国
1
190万円

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Eクラスカブリオレとブルーバードのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ   日産  ブルーバード
735万円1256万円 新車時価格 158.7万円262万円
オープン ボディタイプ セダン
4830×1860×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1695×1395  他
1497~2999 排気量(cc) 1769~1998
67~367 最高出力(馬力) 76~190
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~17.6km/L

最新の安全運転支援システムを採用した4シーターオープン

電動で自動開閉するソフトトップ、サッシュレスウインドウと、前席と後席の境がない広い車窓を特徴とするカブリオレモデル。ルーフを閉じているときはクーペのような美しいスタイリング、開けたときは、伸びやかなプロポーションを実現。2ドアオープントップモデルでありながら、乗員が快適に過ごせる室内空間とオープンドライブ時の快適性が確保されている。また、高速道路での渋滞の際に、自動運転機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減する、インテリジェントドライブが採用された。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4直噴ターボと、同333ps/480N・mを発生する3L V6直噴ターボの2種類。(2018.1)
解説

直線的でボクシーなフォルムに変身

日本を代表する4ドアセダン。この10代目はハードトップを廃止してセダンのみのラインナップとなった。セダンだけでもキャラクターの異なる2シリーズ構成で、スポーティ仕様となるSSS系とファミリィ向けのルグラン系が用意される。ボディサイズはジャスト5ナンバーサイズで、基本的なメカニカルコンポーネンツは運動性能や快適性の高いプリメーラと共通。エンジンはガソリンが1.8Lと2Lの直4DOHC、加えて2Lの直4ディーゼルの3種類でMミッションは5MTと4ATが組み合わせられる、駆動方式はFFのほかアテーサ4WDを用意。デュアルSRSエアバッグは全車に標準装備される。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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