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NV200バネットとブルーバードを比較! - みんなの比較車種

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NV200バネットとブルーバードの中古車情報を比較する

日産  NV200バネット   日産  ブルーバード
VS
50万円448.2万円
NV200バネットの相場表を見る
中古車相場 48万円145万円
ブルーバードの相場表を見る
110 中古車掲載台数 38
  • 日産 NV200バネット オリジナル幼児バス 大人2名+幼児11名 

    本体価格
    378万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 チェアキャブ 車いす1名仕様 専用サードシート有 福祉車両 車いす移動車 車いす1名仕様

    本体価格
    54.2万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R メモリーナビBカメラETCドアバイザー

    本体価格
    193万円

  • 日産 NV200バネット FOCS ルソ 新車 キャンピング バンコン DC12Vクーラー

    本体価格
    448.2万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 プレミアムGX-2R 修復歴無し

    本体価格
    228.8万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 プレミアムGX-2R 

    本体価格
    178.8万円

  • 日産 NV200バネット FOCS ルソ+UP ポップアップルーフ 400Wインバーター

    本体価格
    293万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 チェアキャブ 車いす2名仕様 スロ-プタイプ 車椅子2基 オートステップ

    本体価格
    148万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R 

    本体価格
    158.1万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 マルチベッドワゴン ワンオ-ナ-車 Mナビ TV バックカメラ

    本体価格
    288万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ブルーバード 2.0 SSS Sセレクション 

    本体価格
    135万円

  • 日産 ブルーバード U 1.6 SSS 610 ブルU 4ドア 4MT

    本体価格
    340万円

  • 日産 ブルーバード SSS 5速 キャブ車

    本体価格
    190万円

  • 日産 ブルーバード ダットサン ブルーバード 

    本体価格
    応談

  • 日産 ブルーバード 510改 ソレックス純正クーラー車高調L18タコ足

    本体価格
    応談

  • 日産 ブルーバード デラックス 

    本体価格
    応談

  • 日産 ブルーバード 1600SSS SUツイン ワタナベゴールド

    本体価格
    応談

  • 日産 ブルーバード 1800SSS 貴重 AT車 ダットサン

    本体価格
    189.2万円

  • 日産 ブルーバード 2.0 SSS 6速CVT/SR20エンジン/分解クリーニング済み

    本体価格
    59万円

  • 日産 ブルーバード 2000G6 純正5速マニュアル ワンオフマフラー

    本体価格
    420万円

関東
58
218.1万円
関西
21
185.7万円
東海
11
176.8万円
北海道
0
---
九州
4
186.5万円
東北
2
189万円
北陸・甲信越
7
189.8万円
中国
3
234.9万円
四国
4
305.2万円
地域別台数
関東
8
174.6万円
関西
5
174.4万円
東海
6
326.9万円
北海道
5
329.5万円
九州
8
210万円
東北
1
145万円
北陸・甲信越
1
268万円
中国
2
---
四国
2
162.5万円

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NV200バネットとブルーバードのカタログ情報を比較する

日産  NV200バネット   日産  ブルーバード
181.1万円287.1万円 新車時価格 158.7万円262万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4400×1695×1850  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1695×1395  他
1597 排気量(cc) 1769~1998
109~113 最高出力(馬力) 76~190
FF 駆動方式 FF、4WD
5名、6名、7名 乗車定員 5名
13.2km/L 10.15モード燃費 10~17.6km/L

バンベースとは思えない使い勝手に優れたコンパクトミニバン

プライベートユースにも使える7人乗りワゴンタイプの乗商兼用5ナンバー車。多彩なシートアレンジが可能な3列シートが採用され、2・3列目を折り畳めば、ビジネスからレジャーまで幅広く活用できるラゲージ空間が出現する。また、コックピット回りには豊富に小物入れが用意されるなど、機能性も高い。エンジンはバンと同様の1.6L直4DOHC。109ps/15.5kg-mという性能も変わりないが、組み合わされるミッションは4ATのみとなっている点が特徴。プライバシーガラスやCD一体AM/FM電子チューナーラジオ+4スピーカー、カラードドアハンドル、メッキフロントグリルなど、装備類も充実している。(2009.5)
解説

直線的でボクシーなフォルムに変身

日本を代表する4ドアセダン。この10代目はハードトップを廃止してセダンのみのラインナップとなった。セダンだけでもキャラクターの異なる2シリーズ構成で、スポーティ仕様となるSSS系とファミリィ向けのルグラン系が用意される。ボディサイズはジャスト5ナンバーサイズで、基本的なメカニカルコンポーネンツは運動性能や快適性の高いプリメーラと共通。エンジンはガソリンが1.8Lと2Lの直4DOHC、加えて2Lの直4ディーゼルの3種類でMミッションは5MTと4ATが組み合わせられる、駆動方式はFFのほかアテーサ4WDを用意。デュアルSRSエアバッグは全車に標準装備される。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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