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ブルーバードとS80を比較! - みんなの比較車種

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ブルーバードとS80の中古車情報を比較する

日産  ブルーバード   ボルボ  S80
VS
51.6万円178万円
ブルーバードの相場表を見る
中古車相場 59万円123.4万円
S80の相場表を見る
44 中古車掲載台数 4
  • 日産 ブルーバード 2000G6 純正5速マニュアル ワンオフマフラー

    本体価格
    420万円

  • 日産 ブルーバード ダットサン P910 5MT/禁煙車/記録簿/クラッチ交換済み/ハーフレザー/スターシャーク14AW/車高調/オーバーフェンダー/チンスポイラー/Bluetooth/TS-Xスピーカー/NARDIステアリング/ETC/

    本体価格
    329.4万円

  • 日産 ブルーバード ブルーバードU 610 1600SSS 純正SUツインキャブ ワンオーナー オリジナル 当時シングルナンバー

    本体価格
    268万円

  • 日産 ブルーバード 2.0 SSS-Z 2.0SSS-Z ワンオーナー 禁煙車 ABS 運転席助手席エアバック エアコン パワステ パワーウインド カセット 純正アルミホイール

    本体価格
    60万円

  • 日産 ブルーバード 510ブルーバードセダン 

    本体価格
    660万円

  • 日産 ブルーバード ダットサン1200スタンダード 

    本体価格
    149万円

  • 日産 ブルーバード SSS L18改2000cc 

    本体価格
    438万円

  • 日産 ブルーバード ダットサン 

    本体価格
    応談

  • 日産 ブルーバード 2.0 SSS SR20 ワンオーナー 電格ミラー ABS Wエアバッグ 禁煙車 点検整備付き ネオクラシック

    本体価格
    60万円

  • 日産 ブルーバード SSS 

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • ボルボ S80 T-6 関東1オーナー/車庫保管/サンルーフ/黒本革シート/クルーズコントロール/電動シート/キーレスエントリー/17インチアルミ/純正パナソニックDVDナビ

    本体価格
    59万円

  • ボルボ S80 2.4 本革Pシート記録簿2枚 保証書 走行1万キロ

    本体価格
    89万円

  • ボルボ S80 T6 AWD 4WD 本州仕入れ車 Digi-Tec施工済 335馬力 サンルーフ 純正ナビ バックカメラ ETC 純正アルミ 本革シート パワーシート HID シートヒーター シートエアコン スマートキー

    本体価格
    123.4万円

  • ボルボ S80 2.9 レザーシート

    本体価格
    110万円

関東
21
282.9万円
関西
2
78.5万円
東海
7
335万円
北海道
7
255.1万円
九州
3
219万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
63.8万円
中国
2
536万円
四国
1
195万円
地域別台数
関東
1
59万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
123.4万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
99.5万円
四国
0
---

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ブルーバードとS80のカタログ情報を比較する

日産  ブルーバード   ボルボ  S80
158.7万円262万円 新車時価格 529万円939万円
セダン ボディタイプ セダン
4565×1695×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1860×1495  他
1769~1998 排気量(cc) 1595~4413
76~190 最高出力(馬力) 180~315
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
10~17.6km/L 10.15モード燃費 6.9~12.2km/L

直線的でボクシーなフォルムに変身

日本を代表する4ドアセダン。この10代目はハードトップを廃止してセダンのみのラインナップとなった。セダンだけでもキャラクターの異なる2シリーズ構成で、スポーティ仕様となるSSS系とファミリィ向けのルグラン系が用意される。ボディサイズはジャスト5ナンバーサイズで、基本的なメカニカルコンポーネンツは運動性能や快適性の高いプリメーラと共通。エンジンはガソリンが1.8Lと2Lの直4DOHC、加えて2Lの直4ディーゼルの3種類でMミッションは5MTと4ATが組み合わせられる、駆動方式はFFのほかアテーサ4WDを用意。デュアルSRSエアバッグは全車に標準装備される。(1996.1)
解説

北欧流のラグジュアリィセダン

スカンジナビアンラグジュアリィをキーワードに開発されたフラッグシップサルーン。全長は先代と同じだが、全幅、全高、ホイールベースが拡大、さらに居住性が向上した。インテリアはシンプルで機能に徹した北欧流。S80に合わせて改良されたフリーフローティングセンタースタックと呼ばれるセンターコンソールを採用、圧迫感が少なく機能的なデザインとした。安全面では、新たにレーダーを使用した追突安全警報機能付きアダプティブ・クルーズ・コントロール、ミラーの死角に入ったクルマを知らせるBLISなど、パッシブセーフティだけでなくアクティブセーフティ性能も高められた。新開発の直6の3.2Lエンジンが追加されている。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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