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ブルーバードハードトップとエコノラインを比較! - みんなの比較車種

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日産  ブルーバードハードトップ   フォード  エコノライン
VS
78万円312.8万円
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中古車相場 188万円462万円
エコノラインの相場表を見る
8 中古車掲載台数 20
  • 日産 ブルーバードハードトップ ダットサン P510 1600SSS 4MT ノーマル車両 

    本体価格
    435万円

  • 日産 ブルーバードハードトップ スーパーセレクト 旧車 ワンオーナー

    本体価格
    122万円

  • 日産 ブルーバードハードトップ 1600 SSS L16 4速 ソレックス 

    本体価格
    563万円

  • 日産 ブルーバードハードトップ SSS 910 ハードトップ 4輪独立 4輪ディスクブレーキ

    本体価格
    158万円

  • 日産 ブルーバードハードトップ ブルーバード 1600 SSSクーペ  510 ソレックス

    本体価格
    420万円

  • 日産 ブルーバードハードトップ 1.8 SSSアテーサリミテッド 4WD 1.8SSS アテーサリミテッド DOHCターボ

    本体価格
    145万円

  • 日産 ブルーバードハードトップ サメブルGTX L28改公認 ソレタコデュアル 車高調 デビルジャパンアルミ

    本体価格
    応談

  • 日産 ブルーバードハードトップ 2.0 SSSアテーサX 4WD ハイカム・5速MT・社外エアクリーナー・ワンオフマフラー・KENWOODオーディオ・車高調・タワーバー・MOMOステアリング・記録簿

    本体価格
    312.8万円

ピックアップ中古車
  • フォード エコノライン E-150XLTプレミア/4.6L/V8/2WD 走行距離証明書付/3ナンバー7人乗り回転シート/RBP18インチAW/オーバーフェンダ/ーレザーカバー/カロッツェリアナビ・フルセグTV・ETC・F/S/Bカメラ/Wエアコン/オートクルーズ/キーレス/コラム4速AT/リアフィルム

    本体価格
    462万円

  • フォード エコノライン ロールーフコンバージョントランポ 1ナンバー/ジオランダー/CARPLAYオーディオ/イルミネーション/ヒッチメンバー/フリップダウンモニター/ルーフマーカー/リアルーバー/オーバーフェンダー/バックカメラ/深リムホイール/ワンオフマフラー

    本体価格
    188万円

  • フォード エコノライン E-150XLT 

    本体価格
    338万円

  • フォード エコノライン XLワゴンパッセンジャー 実走 1ナンバー パッセンジャーXL カーゴフェイス 3列シート 2012yモデル

    本体価格
    438万円

  • フォード エコノライン ベース スライドドア カーゴフェイス 2.3列目ベンチシート

    本体価格
    278万円

  • フォード エコノライン 後期インテリア保証付2012年製フルフラット ユーザー下取り車 ナビ ETC キーレス 黒革 フルフラットシート 2nd&3rdベンチシート BFグッドリッチKO3M/Tタイヤ 禁煙車 ブラックアウトペイント

    本体価格
    398万円

  • フォード エコノライン XLT ベンチシート アルパインナビ

    本体価格
    298万円

  • フォード エコノライン シャトー リアエアコン 純正アルミ フルセグTV ナビ

    本体価格
    288万円

  • フォード エコノライン スタークラフト 1ナンバー 本革 ローダウン 社外AW

    本体価格
    198万円

  • フォード エコノライン NOX適合・内装キャンピング仕様・1ナンバー オートチェックレポート確認済み

    本体価格
    200万円

関東
1
312.8万円
関西
1
563万円
東海
2
420万円
北海道
0
---
九州
1
145万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
122万円
中国
1
435万円
四国
1
158万円
地域別台数
関東
9
363.1万円
関西
2
446万円
東海
4
258.5万円
北海道
3
262万円
九州
1
395万円
東北
1
338万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ブルーバードハードトップとエコノラインのカタログ情報を比較する

日産  ブルーバードハードトップ   フォード  エコノライン
151.1万円299.8万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4520×1690×1345  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1809~1998 排気量(cc) ---
67~205 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

最新の4WD機構を搭載したコンパクトセダン

5ナンバーサイズのコンパクトセダン。ボディはセダンとハードトップの2タイプを用意。さらにグレードもサルーン系とSSS系の2タイプで構成される。メカニズム面で注目したいのがアテーサと名づけられたフルタイム4WDシステム。これは前後輪へのトルク配分を通常は50:50で、どちらかがスリップした場合は機械式のセンターデフにより自動的に適切な配分を行うもの。エンジンは1.8Lの直4DOHCターボとDOHC/SOHC、それに2Lディーゼル。ミッションは5MTと4ATを設定する。注目のアテーサ4WDは各エンジンに設定モデルが用意されている。(1987.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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