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XC40とブルーバードハードトップを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC40   日産  ブルーバードハードトップ
VS
149.8万円583万円
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中古車相場 78万円
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608 中古車掲載台数 8
  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD Googleアシスタント 弊社社用車

    本体価格
    518万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD Rデザイン 4WD 専用スポーツサス 2022年モデル ドラレコ 48V ランニングボード harman/kardonプレミアムサウンド 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター ワイヤレススマホチャージ 19インチダイヤモンドカットAW

    本体価格
    318万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD 2026年モデル MHEV パノラマルーフ 本革シート Harman/Kardon クリスタルシフトノブ Googleナビ 360°ビューカメラ パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター ハンズフリーテールゲート

    本体価格
    499万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B3 認定中古車Selekt 保証付 Google搭載 電動シート シートヒーター 電動バックドア 360度カメラ アルミホイール オレフォスシフトノブ LEDライト ハーマンカードン

    本体価格
    527万円

  • ボルボ XC40 B5 AWD Rデザイン 4WD 2021年モデル ワンオーナー ハーマンカードンプレミアムサウンドシステム 電動パノラマサンルーフ フロントシートヒーター パワーテールゲート 純正前後ドライブレコーダー

    本体価格
    337万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD ワンオーナー 全車速追従クルーズコントロール パイロットアシスト 360度ビューモニター ハーマンカードンプレミアムサウンドオーディオシステム サンドデューン Googleナビ

    本体価格
    475万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD パノラマサンルーフ 黒革シート シートヒーター ステアリングヒーター 純正Googleナビ 360度カメラ AppleCarPlay ACC レーンキープアシスト ブラインドスポット 純正19インチナビ パワーバックドア LEDヘッドライト

    本体価格
    410.5万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD ダーク エディション 4WD パノラマルーフ Google 電動シート

    本体価格
    417万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD 2025年モデル/禁煙車/ブラックレザーシート(ヒーター付)/サンルーフ/ボルボインテリセーフ/Googleナビ/Bluetooth対応/USB接続可/ETC/全方位カメラ/Pバックドア/クルコン/クリアランスソナー/LEDヘッドライト

    本体価格
    439万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD 1オーナー ハーマンカードン クライメイトパッケージ 前後シートヒーター ハンドルヒーター 電動メモリシート 電動リアゲート スマートキー ワイヤレス充電 appleCarPlay USB Bluetooth 衝突軽減

    本体価格
    375.9万円

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    78万円

関東
207
343.9万円
関西
115
386.3万円
東海
121
389.7万円
北海道
16
284.2万円
九州
40
378.1万円
東北
36
421.9万円
北陸・甲信越
43
343.7万円
中国
17
391.2万円
四国
13
302.9万円
地域別台数
関東
2
379.5万円
関西
1
570万円
東海
3
249万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
122万円
中国
1
435万円
四国
0
---

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ブルーバードハードトップの中古車を探す

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XC40とブルーバードハードトップのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC40   日産  ブルーバードハードトップ
389万円665万円 新車時価格 151.1万円299.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4425×1875×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1690×1345  他
1476~1968 排気量(cc) 1809~1998
163~252 最高出力(馬力) 67~205
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボ初となる、プレミアムコンパクトSUV

新開発のプラットフォーム、「コンパクトモジュラーアーキテクチャー」を採用した都市型のライフスタイルにマッチするボルボ初のコンパクトSUV。スポーティでカジュアルなエクステリアと、Qi充電やノートパソコンも収納できる大容量ドアポケットなど、車内の収納スペース解決法を提案したユニークなインテリアを採用。ボルボ初となる、「オートブレーキ機能付きクロストラフィックアラート」をはじめ、16種類以上の先進安全運転支援技術「インテリセーフ」も標準装備された。エンジンは2L直4ターボで、最高出力190ps/最大トルク300N・mの仕様と、同252ps/350N・mの仕様を用意。AWDが基本となるが前車にはFFモデルも用意される。ミッションはいずれも8速ATとなる。(2018.3)
解説

最新の4WD機構を搭載したコンパクトセダン

5ナンバーサイズのコンパクトセダン。ボディはセダンとハードトップの2タイプを用意。さらにグレードもサルーン系とSSS系の2タイプで構成される。メカニズム面で注目したいのがアテーサと名づけられたフルタイム4WDシステム。これは前後輪へのトルク配分を通常は50:50で、どちらかがスリップした場合は機械式のセンターデフにより自動的に適切な配分を行うもの。エンジンは1.8Lの直4DOHCターボとDOHC/SOHC、それに2Lディーゼル。ミッションは5MTと4ATを設定する。注目のアテーサ4WDは各エンジンに設定モデルが用意されている。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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