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ブルーバードARXとRS e-tron GTを比較! - みんなの比較車種

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日産  ブルーバードARX   アウディ  RS e-tron GT
VS
75万円
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中古車相場 727.7万円1180万円
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1 中古車掲載台数 10
  • 日産 ブルーバードARX 1.8 スーパーツーリング ワンオーナー ガレージ保管 ツインカム5速

    本体価格
    75万円

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    1180万円

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    本体価格
    727.7万円

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    本体価格
    927.7万円

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    本体価格
    798万円

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0
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地域別台数
関東
2
798.5万円
関西
5
942.7万円
東海
1
1080万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
1
1100万円
中国
0
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四国
1
800万円

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日産  ブルーバードARX   アウディ  RS e-tron GT
156.7万円255.9万円 新車時価格 1799万円3129万円
セダン ボディタイプ セダン
4585×1695×1370  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1395  他
1838~2388 排気量(cc) ---
76~150 最高出力(馬力) 645~925
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
8.4~14.6km/L 10.15モード燃費 ---

本革シートも装備するラグジュアリィモデル

1959(S34)年に発売されファミリィカーとして人気となり、日産の屋台骨を支えてきたミドルクラスのセダン。9代目も4ドアセダンと4ドアピラードハードトップの両モデルをラインナップし、後者のハードトップはARX(アークス)と名けられた。セダンとはフロント&リアのデザインが大きく異なるものの、内装や装備といった点での違いは少ない。エンジンは1.8L、2Lの直4DOHCと2Lディーゼルの3種類。FFのほか2Lモデルにはアテーサ4WDモデルが用意されている。最上級グレードのARX-Zには本革シートが標準となっている。(1991.9)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力645ps/最大トルク830N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。アダプティブエアサスペンションを標準装備。オプションでオールホイールステアリングなど、先進装備が用意されている。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約50万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではブルーバードARXの中古車は1台、RS e-tron GTの中古車は10台掲載しています。
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