
| 日産 ブルーバードARX | アウディ RS e-tron GT | |
|---|---|---|
| VS | ||
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75万円
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中古車相場 |
727.7万円~1180万円
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| 1台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
| ピックアップ中古車 | ||
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地域別台数 |
| 日産 ブルーバードARX | アウディ RS e-tron GT | |
|---|---|---|
| 156.7万円~255.9万円 | 新車時価格 | 1799万円~3129万円 |
| セダン | ボディタイプ | セダン |
| 4585×1695×1370 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4990×1965×1395 他 |
| 1838~2388 | 排気量(cc) | --- |
| 76~150 | 最高出力(馬力) | 645~925 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 8.4~14.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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本革シートも装備するラグジュアリィモデル 1959(S34)年に発売されファミリィカーとして人気となり、日産の屋台骨を支えてきたミドルクラスのセダン。9代目も4ドアセダンと4ドアピラードハードトップの両モデルをラインナップし、後者のハードトップはARX(アークス)と名けられた。セダンとはフロント&リアのデザインが大きく異なるものの、内装や装備といった点での違いは少ない。エンジンは1.8L、2Lの直4DOHCと2Lディーゼルの3種類。FFのほか2Lモデルにはアテーサ4WDモデルが用意されている。最上級グレードのARX-Zには本革シートが標準となっている。(1991.9) |
解説 |
エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力645ps/最大トルク830N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。アダプティブエアサスペンションを標準装備。オプションでオールホイールステアリングなど、先進装備が用意されている。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約50万円の免税を実現している。(2021.10) |
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