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プレセアとEQEを比較! - みんなの比較車種

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日産  プレセア   メルセデスAMG  EQE
VS
60万円78万円
プレセアの相場表を見る
中古車相場 568万円1380万円
EQEの相場表を見る
2 中古車掲載台数 33
  • 日産 プレセア 1.5 レフィナF 走行3300キロ

    本体価格
    78万円

  • 日産 プレセア 1.8 Ct.II 走行40000キロ 初代 PR10 フロアAT ETC SR18エンジン

    本体価格
    60万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202302 デジタルインテリアパッケージ エクスクルーシブパッケージ AMGスポーツホイールパッケージ エナジャイジングパッケージ パノラミックスライディングルーフ Burmesterサラウンドサウンドシステム

    本体価格
    983万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202301 正規認定中古車/認定中古車保証2年付き/新車保証継承/ガラススライディングルーフ/本革シート:ブラック/シートヒーター/シートベンチレーション/メモリー付きパワーシート/ブルメスターサラウンドサウンド/360°

    本体価格
    708万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202301 AMGスポーツホイールPKGパノラミックルーフ

    本体価格
    798万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202302 1オーナー パノラミックスライディングルーフ エクスクルーシブPKG デジタルインテリアPKG エナジャイジングPKG ブルメスター エアバランスPKG ナッパレザー 前後シートヒーター 前席ベンチレーター

    本体価格
    648万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202301 新車保証継承 認定中古車 レーダーセーフティパッケージ 360°カメラ メモリー付きパワーシート シートヒーター シートクーラー ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    738万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202301 デジタルインテリア&エナジャイジングP

    本体価格
    649万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202301 デジタルインテリアPKG 左ハンドル ディーラー車

    本体価格
    628万円

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    本体価格
    638万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202301 パノラミックスライディングルーフ エクスクルーシブパッケージ AMGスポーツホイールパッケージ エナジャイジングパッケージ レーダーセーフティパッケージ 360度カメラ ブルメスターサウンド 新車保証継承

    本体価格
    637.7万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202301 デジタルインテリアパッケージ パノラミックスライディングルーフ エクスクルーシブパッケージ エナジャイジングパッケージ レーダーセーフティパッケージ 360度カメラ ブルメスターサウンド 新車保証継承

    本体価格
    717.7万円

関東
2
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関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
12
680.7万円
関西
13
807万円
東海
5
761.1万円
北海道
0
---
九州
2
748.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
998万円
中国
0
---
四国
0
---

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プレセアとEQEのカタログ情報を比較する

日産  プレセア   メルセデスAMG  EQE
133.6万円206万円 新車時価格 1922万円1925万円
セダン ボディタイプ セダン
4480×1695×1325  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1905×1495
1497~1998 排気量(cc) ---
105~145 最高出力(馬力) 625
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
11.6~17.4km/L 10.15モード燃費 ---

居住性を重視しスタイリッシュさが薄まった

サニーをベースとしたスタイリッシュな4ドアハードトップ。2代目は5ナンバーサイズを守りつつもホイールベースを延長。初代で不満の大きかった後席の居住性を改善した。その半面、エクステリアからプレセアならではのエッセンスが薄められてしまった。エンジンは初代と同じく1.5L、1.8L、2Lと3種類の直4を用意。駆動方式はFFのみで、それぞれ5MTと4ATのミッションが選択できる。ベーシックグレードの1.5Ct.I以外にはオートエアコンが標準。安全装備では運転席SRSエアバッグが全車に標準となるが、助手席SRSエアバッグやABSはオプション設定となる。(1995.1)
解説

マルチトーンを外板色に採用

メルセデスEQ初となる3ボックスタイプのミドルサイズセダン。専用のプラットフォームを新たに設計、開発するだけでなく、エクステリアデザインでは空力性能も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。インテリアは、グラフィックはすべてブルーのカラーテーマでデザインされ、2つの円形メーターを映し出すクラシカルなスタイルを採用。フロントとリアに電動パワートレイン、「eATS」が備えられ、最高出力625ps(レーススタート使用時は687ps)を発生し、航続可能距離は526kmを実現している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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