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アルピーヌとプレセアを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  アルピーヌ   日産  プレセア
VS
550万円
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中古車相場 38万円69万円
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5 中古車掲載台数 2
  • ルノー アルピーヌ A110 S A110 S マットブルーラッピング

    本体価格
    750万円

  • ルノー アルピーヌ A610 ターボ 

    本体価格
    550万円

  • ルノー アルピーヌ A110GT 2024後期300PSモデル禁煙車ワンオーナー

    本体価格
    応談

  • ルノー アルピーヌ 1600VE 5MT ゴルディーニエンジン 

    本体価格
    1360万円

  • ルノー アルピーヌ A110 GT 

    本体価格
    928万円

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    38万円

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    本体価格
    69万円

関東
0
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関西
2
1144万円
東海
0
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北海道
1
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九州
2
650万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
2
53.5万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
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アルピーヌとプレセアのカタログ情報を比較する

ルノー  アルピーヌ   日産  プレセア
735万円895万円 新車時価格 133.6万円206万円
クーペ ボディタイプ セダン
4330×1750×1190  他 全長x全幅x全高(mm) 4480×1695×1325  他
2458~2975 排気量(cc) 1497~1998
185~250 最高出力(馬力) 105~145
RR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~17.4km/L

---
解説

居住性を重視しスタイリッシュさが薄まった

サニーをベースとしたスタイリッシュな4ドアハードトップ。2代目は5ナンバーサイズを守りつつもホイールベースを延長。初代で不満の大きかった後席の居住性を改善した。その半面、エクステリアからプレセアならではのエッセンスが薄められてしまった。エンジンは初代と同じく1.5L、1.8L、2Lと3種類の直4を用意。駆動方式はFFのみで、それぞれ5MTと4ATのミッションが選択できる。ベーシックグレードの1.5Ct.I以外にはオートエアコンが標準。安全装備では運転席SRSエアバッグが全車に標準となるが、助手席SRSエアバッグやABSはオプション設定となる。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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