日産 プレセア | スズキ ジムニー1300 | |
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VS | ||
38万円~69万円
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中古車相場 |
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2台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
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地域別台数 |
日産 プレセア | スズキ ジムニー1300 | |
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133.6万円~206万円 | 新車時価格 | --- |
セダン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4480×1695×1325 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3355×1465×1690 他 |
1497~1998 | 排気量(cc) | 1324 |
105~145 | 最高出力(馬力) | 70 |
FF | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
11.6~17.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
居住性を重視しスタイリッシュさが薄まった サニーをベースとしたスタイリッシュな4ドアハードトップ。2代目は5ナンバーサイズを守りつつもホイールベースを延長。初代で不満の大きかった後席の居住性を改善した。その半面、エクステリアからプレセアならではのエッセンスが薄められてしまった。エンジンは初代と同じく1.5L、1.8L、2Lと3種類の直4を用意。駆動方式はFFのみで、それぞれ5MTと4ATのミッションが選択できる。ベーシックグレードの1.5Ct.I以外にはオートエアコンが標準。安全装備では運転席SRSエアバッグが全車に標準となるが、助手席SRSエアバッグやABSはオプション設定となる。(1995.1) |
解説 |
1300ccエンジンを搭載した普通車ジムニー ジムニーにワイドフェンダーと1300ccのエンジンが与えられたモデル。エンジンはカルタスに搭載される直列3気筒エンジンに1気筒を加えて1300ccユニットとなったG13A型を搭載する。最高出力は70ps/最大トルクは10.7kgm。トランスミッションは5速MTが組み合わされる。また、ジムニーの普通車モデルでは初となる5ナンバー登録車も用意されている(1984.11) |
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