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シャレードとプレーリーを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  シャレード   日産  プレーリー
VS
79万円98.3万円
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中古車相場 88万円
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3 中古車掲載台数 1
  • ダイハツ シャレード 1.6 デ・トマソ ノーマル車両

    本体価格
    98.3万円

  • ダイハツ シャレード シャレード CS 2代目 後期型 AT車

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ シャレード 1.6 デ・トマソ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    79万円

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  • 日産 プレーリー 2.0 J8 走行89.900km・YouTube紹介動画有り

    本体価格
    88万円

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シャレードとプレーリーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  シャレード   日産  プレーリー
79.8万円149.3万円 新車時価格 138.1万円262.4万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3750×1620×1385  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1690×1625  他
1295~1589 排気量(cc) 1973~2388
91~125 最高出力(馬力) 91~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、7名、8名
13~20.5km/L 10.15モード燃費 7.4~12km/L

コンパクトカーらしいフォルムは健在

リッターカーとして1977(S52)年に初登場したシャレード。4代目となるこのモデルでは、3/5ドアハッチバックのスタイルはそのままにボディサイズを拡大し居住性を向上させている。エンジンは1.3Lの直4SOHCの1種類。ミッションは5MTと3つのモードをもつ電子制御4ATが用意され、駆動方式はFFのみ。TXスポーティパックにはスタビライザー付サスペンションなどが、CXセーフティパックには運転席SRSエアバッグなどが標準装備となる。(1993.1)
解説

ボディが大きくなり快適性も向上

1982(S57)年にデビューしたコンパクトなミニバンのプレーリー。その初代プレーリーのコンセプトを受け継ぎ、さらに進化させて誕生したのがこの2代目だ。初代は基本コンポーネンツがサニーと共通だったが、新型はブルーバードに変更してボディを大型化。5ナンバー枠いっぱいのサイズとしながらキッチリと3列シートを成立させ、5人乗りから3+3+2の8人乗りのモデルまでラインナップする。フロントドア+リアスライドドア+バックドアの構成は初代譲りだ。エンジンは2Lの直4SOHCでキャブ仕様となる。8人乗り以外にはフルタイム4WD仕様も用意される。(1988.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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