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プレーリーとCLEカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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日産  プレーリー   メルセデス・ベンツ  CLEカブリオレ
VS
55万円98万円
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中古車相場 948万円
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2 中古車掲載台数 1
  • 日産 プレーリー 2.0 J7 両側スライドドア ETC

    本体価格
    55万円

  • 日産 プレーリー 2.4 240G7 5MT

    本体価格
    98万円

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  • メルセデス・ベンツ CLEカブリオレ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) 1オーナー ドライバーズPKG レザエクPKG

    本体価格
    948万円

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日産  プレーリー   メルセデス・ベンツ  CLEカブリオレ
138.1万円262.4万円 新車時価格 936万円941万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4350×1690×1625  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1860×1425
1973~2388 排気量(cc) 1997
91~140 最高出力(馬力) 204
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、7名、8名 乗車定員 4名
7.4~12km/L 10.15モード燃費 ---

ボディが大きくなり快適性も向上

1982(S57)年にデビューしたコンパクトなミニバンのプレーリー。その初代プレーリーのコンセプトを受け継ぎ、さらに進化させて誕生したのがこの2代目だ。初代は基本コンポーネンツがサニーと共通だったが、新型はブルーバードに変更してボディを大型化。5ナンバー枠いっぱいのサイズとしながらキッチリと3列シートを成立させ、5人乗りから3+3+2の8人乗りのモデルまでラインナップする。フロントドア+リアスライドドア+バックドアの構成は初代譲りだ。エンジンは2Lの直4SOHCでキャブ仕様となる。8人乗り以外にはフルタイム4WD仕様も用意される。(1988.9)
解説

ファッショナブルでエレガント、ブランド唯一のカブリオレ

スポーティなエクステリアデザインと、エレガントなインテリアを併せ持つオープントップモデルに仕立てられた。快適性の向上も実現されており、後席後ろのドラフトストップや、首元を温めるエアスカーフなどが装備され、外気温が低いときのオープンエアドライブにも配慮されている。ソフトトップは時速60km以下であれば、20秒以内に完全電動で開閉操作が可能とされた。安全性能も高く、後部座席の乗員用に2つの独立したヘッドエアバッグを採用。衝突の影響を軽減させる「PRE-SAFE」機能と合わせ、乗員の保護が実現されている。学習能力や使い勝手を高めた第3世代のMBUXも搭載されている。エンジンは、ISGにより電動化された2L直4ターボとなる。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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