日産 プレーリー | 日産 セフィーロワゴン | |
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VS | ||
45万円~98万円
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中古車相場 |
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2台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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日産 プレーリー | 日産 セフィーロワゴン | |
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138.1万円~262.4万円 | 新車時価格 | 226.5万円~326.5万円 |
ミニバン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4350×1690×1625 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4800×1770×1455 |
1973~2388 | 排気量(cc) | 1995~2987 |
91~140 | 最高出力(馬力) | 155~220 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
5名、7名、8名 | 乗車定員 | 5名 |
7.4~12km/L | 10.15モード燃費 | 9.3~10.2km/L |
ボディが大きくなり快適性も向上 1982(S57)年にデビューしたコンパクトなミニバンのプレーリー。その初代プレーリーのコンセプトを受け継ぎ、さらに進化させて誕生したのがこの2代目だ。初代は基本コンポーネンツがサニーと共通だったが、新型はブルーバードに変更してボディを大型化。5ナンバー枠いっぱいのサイズとしながらキッチリと3列シートを成立させ、5人乗りから3+3+2の8人乗りのモデルまでラインナップする。フロントドア+リアスライドドア+バックドアの構成は初代譲りだ。エンジンは2Lの直4SOHCでキャブ仕様となる。8人乗り以外にはフルタイム4WD仕様も用意される。(1988.9) |
解説 |
リアのガラスハッチをはじめ使いやすい装備が満載 広大な室内空間が魅力のセフィーロのワゴンモデル。フロント回りは変えずにリアのオーバーハングを延長し、そこに大きなガラスエリアをもつラゲージルームを確保した。バックドアにはガラスハッチが採用されているため、小さい荷物ならばバックドアを開けずに出し入れできる。撥水加工が施されたラゲージルームにはマルチパーティションボード付きサブトランクやマルチラゲージネット、ハーフポジション機能付きトノカバーなど使い勝手を考えた装備が多く採用されている。エンジンはセダンと同じ3L、2.5L、2Lの3種類で、駆動方式はFFのみだ。(1997.6) |
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現在カーセンサーではプレーリーの中古車は2台、セフィーロワゴンの中古車は1台掲載しています。
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