日産 NV200バネットバン | 日産 プレーリー | |
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VS | ||
28万円~659.8万円
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中古車相場 |
55万円~98万円
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414台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 NV200バネットバン | 日産 プレーリー | |
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157.3万円~496.8万円 | 新車時価格 | 138.1万円~262.4万円 |
ミニバン | ボディタイプ | ミニバン |
4400×1695×1855 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4350×1690×1625 他 |
1597 | 排気量(cc) | 1973~2388 |
109~113 | 最高出力(馬力) | 91~140 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
2名、5名、6名、7名 | 乗車定員 | 5名、7名、8名 |
13.2~14.8km/L | 10.15モード燃費 | 7.4~12km/L |
多目的に使える小型商用車 ビジネスだけでなくデイリーユースやレジャーなど、様々なシーンで幅広く使える小型商用車として登場したNV200バネットバン。5人乗り(2列シート)だけでなく2人乗り(1列シート)も設定されるなど、広く大きな荷室が実現されている。さらに2人乗り車はメーターモジュール材の床面置きも可能な上、助手席シート下のスペースを活用すれば、3mまでの長尺物も積載できる。エンジンは可変バルブタイミングが採用された1.6L直4DOHCで、109ps/15.5kg-mを発生。組み合わされるミッションは5MTと4ATが用意され、4ATでもロックアップ領域を拡大することでクラストップレベルの14.0km/Lという低燃費を実現。環境対応車普及促進税制に適合している。(2009.5) |
解説 |
ボディが大きくなり快適性も向上 1982(S57)年にデビューしたコンパクトなミニバンのプレーリー。その初代プレーリーのコンセプトを受け継ぎ、さらに進化させて誕生したのがこの2代目だ。初代は基本コンポーネンツがサニーと共通だったが、新型はブルーバードに変更してボディを大型化。5ナンバー枠いっぱいのサイズとしながらキッチリと3列シートを成立させ、5人乗りから3+3+2の8人乗りのモデルまでラインナップする。フロントドア+リアスライドドア+バックドアの構成は初代譲りだ。エンジンは2Lの直4SOHCでキャブ仕様となる。8人乗り以外にはフルタイム4WD仕様も用意される。(1988.9) |
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現在カーセンサーではNV200バネットバンの中古車は414台、プレーリーの中古車は2台掲載しています。
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