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プレーリーとレオーネを比較! - みんなの比較車種

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日産  プレーリー   スバル  レオーネ
VS
58万円78万円
プレーリーの相場表を見る
中古車相場 45万円280万円
レオーネの相場表を見る
2 中古車掲載台数 9
  • 日産 プレーリー 2.0 J7 純正5速マニュアル 修復歴無し 三列シート 両側スライドドア ラジオ再生

    本体価格
    78万円

  • 日産 プレーリー 2.0 M5 社外ナビ

    本体価格
    58万円

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    45万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    175.9万円

  • スバル レオーネ 1600CC 4速マニュアルトランスミッション 修復歴 無し エアコン 走行距離39713KM

    本体価格
    139.9万円

関東
1
78万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
1
58万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
---
地域別台数
関東
3
168.6万円
関西
2
76万円
東海
1
99.8万円
北海道
1
45万円
九州
2
280万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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日産  プレーリー   スバル  レオーネ
138.1万円262.4万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4350×1690×1625  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1973~2388 排気量(cc) ---
91~140 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名、7名、8名 乗車定員 ---
7.4~12km/L 10.15モード燃費 ---

ボディが大きくなり快適性も向上

1982(S57)年にデビューしたコンパクトなミニバンのプレーリー。その初代プレーリーのコンセプトを受け継ぎ、さらに進化させて誕生したのがこの2代目だ。初代は基本コンポーネンツがサニーと共通だったが、新型はブルーバードに変更してボディを大型化。5ナンバー枠いっぱいのサイズとしながらキッチリと3列シートを成立させ、5人乗りから3+3+2の8人乗りのモデルまでラインナップする。フロントドア+リアスライドドア+バックドアの構成は初代譲りだ。エンジンは2Lの直4SOHCでキャブ仕様となる。8人乗り以外にはフルタイム4WD仕様も用意される。(1988.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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