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ハイエースコミューターとプレーリーを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースコミューターとプレーリーの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースコミューター   日産  プレーリー
VS
167万円972万円
ハイエースコミューターの相場表を見る
中古車相場 99万円
プレーリーの相場表を見る
83 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ハイエースコミューター ウェルキャブDタイプ車いす4基 福祉車両 リアリフト

    本体価格
    205万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 GL 4WD 10人乗り3ナンバーワゴン乗用登録 座席間隔拡張 リクライニング加工 床貼り加工

    本体価格
    475万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 DX 電動スライドバックカメラ

    本体価格
    190万円

  • トヨタ ハイエースコミューター トランポ仕様 8ナンバー登録 4型仕様 ディーゼルターボ 電動スライドステップ

    本体価格
    279万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 福祉車両・電動リフター・4台積・10人乗 福祉車両・電動リフター4台積・10人乗・左側スライドドア連動オートステップ・アシストグリップ・ラジオ付・電動車イス固定装置4台・ストレッチャー固定装置バー・セカンドシート折リ畳ミ仕様・車椅子収納スペース

    本体価格
    204.9万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 GL ガソリン・CNG併用 車いす2台 バイク積載も

    本体価格
    256.8万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 3.0 GL ディーゼルターボ 10人乗り ETC フルセグTVナビ バックカメラ

    本体価格
    349万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 福祉車両 車いす4基 ストレッチャー 福祉車両 車いすリフト車 車いす4基 ストレッチャー パワースライドドア 10人乗り

    本体価格
    318万円

  • トヨタ ハイエースコミューター GL ガソリン 4WD 車いす移動車登録 10人乗り 座席8席 2年車検 8ナンバー 4型仕様 普通免許運転 高速普通車料金 デイトナ BFグッドリッチホワイトレター ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    220万円

  • トヨタ ハイエースコミューター GL10人乗り 普通免許 2.8D 構造変更10人乗り パノラマビューモニター デジタルインナーミラー フリップダウンモニター ESSEX18インチAW UIビークルショック トヨタセーフティーセンス

    本体価格
    659万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プレーリー 2.0 J8 8人乗りコラムオートマ!YouTube紹介動画有

    本体価格
    99万円

関東
30
308.1万円
関西
11
512.6万円
東海
20
364.5万円
北海道
6
388.8万円
九州
9
301.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
6
300.1万円
中国
1
167万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
99万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ハイエースコミューターとプレーリーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースコミューター   日産  プレーリー
246.8万円386.2万円 新車時価格 138.1万円262.4万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
5035×1690×2240  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1690×1625  他
1998~2982 排気量(cc) 1973~2388
109~160 最高出力(馬力) 91~140
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
14名、15名、22名 乗車定員 5名、7名、8名
8.2~10.6km/L 10.15モード燃費 7.4~12km/L

15人乗りを実現するハイエース

ハイエースのスーパーロング・ワイドボディ・ハイルーフ仕様に、前から2(3)/2/3/3/4名掛けシートを配置した14人または、15人乗りモデル。エンジンは、2Lと2.7Lのガソリンと、2.5Lのディーゼルターボがラインナップ。組み合わされるトランスミッションは4ATとなる。駆動方式はFRで、2.5Lディーゼルと2.7Lガソリン車には4WD仕様も設定される(2004.8)
解説

ボディが大きくなり快適性も向上

1982(S57)年にデビューしたコンパクトなミニバンのプレーリー。その初代プレーリーのコンセプトを受け継ぎ、さらに進化させて誕生したのがこの2代目だ。初代は基本コンポーネンツがサニーと共通だったが、新型はブルーバードに変更してボディを大型化。5ナンバー枠いっぱいのサイズとしながらキッチリと3列シートを成立させ、5人乗りから3+3+2の8人乗りのモデルまでラインナップする。フロントドア+リアスライドドア+バックドアの構成は初代譲りだ。エンジンは2Lの直4SOHCでキャブ仕様となる。8人乗り以外にはフルタイム4WD仕様も用意される。(1988.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイエースコミューターの中古車は83台、プレーリーの中古車は1台掲載しています。
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