フォルクスワーゲン ヴァナゴン | 日産 プレーリー | |
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VS | ||
70万円~323万円
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中古車相場 |
55万円~98万円
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28台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フォルクスワーゲン ヴァナゴン | 日産 プレーリー | |
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390万円 | 新車時価格 | 138.1万円~262.4万円 |
ミニバン | ボディタイプ | ミニバン |
4655×1840×1965 | 全長x全幅x全高(mm) | 4350×1690×1625 他 |
2460 | 排気量(cc) | 1973~2388 |
110 | 最高出力(馬力) | 91~140 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
7名 | 乗車定員 | 5名、7名、8名 |
7.3~7.6km/L | 10.15モード燃費 | 7.4~12km/L |
駆動方式を変更しスペース効率向上 従来から親しまれていた7人乗りワンボックスワゴンのヴァナゴンは、駆動方式をこれまでのRRからFFへ180度転換。これによるフラットで低いフロアが、使い勝手のよい空間と十分な荷物スペースを実現している。同時にフロント部にクラッシャブルゾーンが生まれ、高剛性のキャビン部、ABSに代表されるアクティブセーフティ装備などと相まって高い安全性を確保している。エンジンは横置き直5SOHC、2.5L。ミッションは4ATとなる。(1993.11) |
解説 |
ボディが大きくなり快適性も向上 1982(S57)年にデビューしたコンパクトなミニバンのプレーリー。その初代プレーリーのコンセプトを受け継ぎ、さらに進化させて誕生したのがこの2代目だ。初代は基本コンポーネンツがサニーと共通だったが、新型はブルーバードに変更してボディを大型化。5ナンバー枠いっぱいのサイズとしながらキッチリと3列シートを成立させ、5人乗りから3+3+2の8人乗りのモデルまでラインナップする。フロントドア+リアスライドドア+バックドアの構成は初代譲りだ。エンジンは2Lの直4SOHCでキャブ仕様となる。8人乗り以外にはフルタイム4WD仕様も用意される。(1988.9) |
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