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プレーリーリバティとQ4スポーツバックe-tronを比較! - みんなの比較車種

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日産  プレーリーリバティ   アウディ  Q4スポーツバックe-tron
VS
78万円
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中古車相場 308万円528万円
Q4スポーツバックe-tronの相場表を見る
1 中古車掲載台数 69
  • 日産 プレーリーリバティ スペシャルエディション7人 

    本体価格
    78万円

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    363万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト 認定中古車 advancedインテリアプラスパッケージ マトリクスLEDヘッドライト オートマチックテールゲート パーシャルレザーシート マルチカラーアンビエントライト

    本体価格
    368万円

関東
1
78万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
23
427.4万円
関西
9
391.3万円
東海
19
392.9万円
北海道
5
389.8万円
九州
1
348万円
東北
2
438.5万円
北陸・甲信越
1
398万円
中国
8
384.4万円
四国
1
379万円

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プレーリーリバティとQ4スポーツバックe-tronのカタログ情報を比較する

日産  プレーリーリバティ   アウディ  Q4スポーツバックe-tron
169.8万円269万円 新車時価格 688万円773万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4545×1695×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1865×1615  他
1998 排気量(cc) ---
140~230 最高出力(馬力) 204~286
FF、4WD 駆動方式 MR
7名 乗車定員 5名
8.2~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

快適さを5ナンバーサイズにパッケージング

プレーリージョイに続いてサブネームが与えられてはいるものの、実質的にはプレーリーの3代目で、5ナンバーサイズの7人乗りミニバンというキャラクターは踏襲されている。段差の少ないフラットフロアや広い開口部をもった両側スライドドア、前後左右に可能なウォークスルーなどを採用し、便利さ&快適さはそまで以上に向上した。エンジンは2Lの直4。FF車にはハイパーCVTが、4WD車には4ATが組み合わされる。全車に燃料系の拡大表示などが行えるファインビジョンデジタルメーターを装着。車庫入れなどに威力を発揮するバックビューモニターなどもオプションで用意されている。(1998.11)
解説

年次改良により車両価格を改定

年次改良を行い、一充電走行距離が従来比+18kmの594kmに向上し、メーカー希望小売価格が見直された。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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