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ハイゼットデッキバンとプレーリーリバティを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットデッキバンとプレーリーリバティの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットデッキバン   日産  プレーリーリバティ
VS
24万円247.5万円
ハイゼットデッキバンの相場表を見る
中古車相場 78万円
プレーリーリバティの相場表を見る
315 中古車掲載台数 1
  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 AT AC PS 走行11500キロ

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G プッシュボタンスタート 届出済未使用車

    本体価格
    151万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 修復歴無し ETC パワーウィンドウ フルフラットシート

    本体価格
    60.5万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD タイミングチェーン式エンジン 4WD車 純正CDオーディオ 両側スライドドア 前席パワーウィンドウ キーレス 修復歴 無し

    本体価格
    53.9万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD 衝突軽減/純正ディスプレイオーディオ/バックカメラ/Bluetooth/ステアリングスイッチ/オーバーヘッドコンソール/パーキングソナー/電動格納ドアミラー/ドアバイザー/スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    150.9万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 届出済未使用車 元展示車 禁煙 衝突被害軽減システム 両側電動スライドドア オートライト オートマチックハイビーム 電動格納ミラー スマートキー 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ LEDヘッドランプ

    本体価格
    147万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 5速MT 

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD 5MT エアコン パワステ

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD 14インチアルミ 4WD

    本体価格
    92万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD 当社デモカー 新車カスタム DAMD FUZZコンプリート RAPTOR施工 新品リフトUP 新品BRUTホイール ホワイトRAPTOR施工 新品ヨコハマ X-ATタイヤ

    本体価格
    219.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プレーリーリバティ スペシャルエディション7人 

    本体価格
    78万円

関東
67
104.6万円
関西
33
108.2万円
東海
42
102.6万円
北海道
13
96.2万円
九州
71
95.5万円
東北
27
112.5万円
北陸・甲信越
21
115.9万円
中国
26
115.8万円
四国
15
123.4万円
地域別台数
関東
1
78万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハイゼットデッキバンとプレーリーリバティのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットデッキバン   日産  プレーリーリバティ
132万円177.1万円 新車時価格 169.8万円269万円
トラック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4545×1695×1630  他
658 排気量(cc) 1998
46~53 最高出力(馬力) 140~230
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 8.2~11.6km/L

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
解説

快適さを5ナンバーサイズにパッケージング

プレーリージョイに続いてサブネームが与えられてはいるものの、実質的にはプレーリーの3代目で、5ナンバーサイズの7人乗りミニバンというキャラクターは踏襲されている。段差の少ないフラットフロアや広い開口部をもった両側スライドドア、前後左右に可能なウォークスルーなどを採用し、便利さ&快適さはそまで以上に向上した。エンジンは2Lの直4。FF車にはハイパーCVTが、4WD車には4ATが組み合わされる。全車に燃料系の拡大表示などが行えるファインビジョンデジタルメーターを装着。車庫入れなどに威力を発揮するバックビューモニターなどもオプションで用意されている。(1998.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイゼットデッキバンの中古車は315台、プレーリーリバティの中古車は1台掲載しています。
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