日産 ホーミーコーチ | BMWアルピナ D4クーペ | |
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VS | ||
55万円~179.8万円
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中古車相場 |
478万円
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9台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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地域別台数 |
日産 ホーミーコーチ | BMWアルピナ D4クーペ | |
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135.8万円~461.3万円 | 新車時価格 | 1067万円~1161万円 |
ミニバン | ボディタイプ | クーペ |
4520×1690×1955 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4640×1825×1370 |
1952~2960 | 排気量(cc) | 2992 |
76~155 | 最高出力(馬力) | 350 |
FR、4WD | 駆動方式 | FR |
7名、8名、9名、10名、15名 | 乗車定員 | 4名 |
7.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
装備を充実させ商用色を一掃した1BOXワゴン 1973(S48)年に誕生したキャブオーバータイプの1BOXカー、キャラバンコーチの兄弟車で、このモデルが3代目となる。このコーチはホーミーの乗用モデルという位置づけで装備や内装などを乗用車感覚を強めている。外観はガラス面積の拡大やフラッシュサーフェス化、そしてフロントウインドウの傾斜角を強くしている。室内も着座位置を低めに設定したのをはじめ、全席フルフラットシートやシステムラウンジシート、センターテーブル付きの3人掛けフロントシートを採用するなど、ワゴンとしての使い勝手を高めた。エンジンは2Lのガソリンと2.7Lのディーゼルターボが設定されている。(1986.9) |
解説 |
ディーゼルツインターボを搭載した俊足クーペ BMWのチューナーであるアルピナが4シリーズに独自のチューニングを施したモデル。エンジンはアルピナD5やXD3などに搭載された3L直6ディーゼルツインターボが採用。最高出力は350psで、最大トルクは700N・mとなる。8速スポーツATと組み合わされ、0-100km/h加速は4.6秒を達成。さらにJC08モード燃費も17.0km/Lと、スポーティクーペとしては優れている。独自のアルピナ専用アダプティブサスペンションをはじめ、空気の流れを効果的に整える各部エアロパーツやアルピナクラシックホイールなど、アルピナらしいチューニングが施されている(2014.9) |
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