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ホーミーコーチとアストロを比較! - みんなの比較車種

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日産  ホーミーコーチ   シボレー  アストロ
VS
98.8万円180万円
ホーミーコーチの相場表を見る
中古車相場 62万円298万円
アストロの相場表を見る
9 中古車掲載台数 88
  • 日産 ホーミーコーチ 3.0 GTクルーズ 8ナンバー登録 WORK18インチアルミホイール

    本体価格
    136万円

  • 日産 ホーミーコーチ 3.0 GTクルーズS 1オーナー サンルーフ ETC 禁煙車 回転シート ダブルエアコン AA4

    本体価格
    108.8万円

  • 日産 ホーミーコーチ 3.0 GTクルーズ 電動カーテン サンルーフ キーレス

    本体価格
    98.8万円

  • 日産 ホーミーコーチ 2.0 GL 前期型2000cc5ナンバーワゴン 9人乗車 フロント3人掛 5速マニュアル フルフラットシート 17インチホイール

    本体価格
    155万円

  • 日産 ホーミーコーチ 3.0 GT リムジン 

    本体価格
    180万円

  • 日産 ホーミーコーチ SGL 丸目4灯 E23ホーミー SGL ローダウン ホワイトリボンタイヤ バン登録 ワゴン登録可

    本体価格
    応談

  • 日産 ホーミーコーチ 2.7 アビイロード プラネタルーフ ディーゼル 4WD ディーゼル 5MT リフトアップ サンルーフ 4WD LSD

    本体価格
    109.4万円

  • 日産 ホーミーコーチ 3.0 リムジン 8人乗 浜松33ナンバー ワンオーナー車 当時物OP CDチェンジャー リアテレビ

    本体価格
    178万円

  • 日産 ホーミーコーチ 2.7 GTクルーズ ディーゼルターボ 貨物登録

    本体価格
    100万円

ピックアップ中古車
  • シボレー アストロ ティアラロイヤルスター 三井物産ディーラー車 2WD 8ナンバーキャンピング登録 社外マフラー 本革シート 社外ナビ DVD再生 社外17インチアルミ フルフラットシート 電動サードシート

    本体価格
    160万円

  • シボレー アストロ LS 4WD エアロレス ローダウン 1ナンバー

    本体価格
    160.8万円

  • シボレー アストロ LT 4WD 4WD 内装カスタム 外パーツ バックカメラ

    本体価格
    160万円

  • シボレー アストロ LS 2WD 02モデル5穴アルミ最終型 純正15インチアルミ 左ハンドル スペアキー パワーシート 8人乗り 純正(391E)ミディアムチャコールメタリック レインバイザー ETC シガーソケット

    本体価格
    128万円

  • シボレー アストロ LS 2WD LS asanuma factory  spl

    本体価格
    298万円

  • シボレー アストロ LT 4WD 

    本体価格
    82万円

  • シボレー アストロ スタークラフト ブロアムLTD 4WD 三井D車

    本体価格
    122.8万円

  • シボレー アストロ LS 4WD Bluetooth TV ETC GMCフェイス仕様 レーダー

    本体価格
    155万円

  • シボレー アストロ LS 2WD サーフスタイル デイトナブラック BFグッドリッジホワイトレター LEDヘッドライト クリアコーナーカプセル ダイヤモンドパークシグナル メモリーナビ地デジ ETC 1ナンバー登録 点検整備記録簿11枚

    本体価格
    169.8万円

  • シボレー アストロ LS 4WD 正規ディーラー車 2002yモデル AWD 実走71000km 社外ホイル ディスプレイオーデイオ バックカメラ

    本体価格
    140万円

関東
5
135.7万円
関西
0
---
東海
2
178万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
109.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
100万円
四国
0
---
地域別台数
関東
26
154.8万円
関西
12
168万円
東海
20
125.8万円
北海道
6
179.8万円
九州
8
124.6万円
東北
5
157.8万円
北陸・甲信越
6
159万円
中国
3
167.7万円
四国
2
127.5万円

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ホーミーコーチとアストロのカタログ情報を比較する

日産  ホーミーコーチ   シボレー  アストロ
135.8万円461.3万円 新車時価格 329.7万円382.2万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4520×1690×1955  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1970×1930  他
1952~2960 排気量(cc) 4295
76~155 最高出力(馬力) 165~200
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名、9名、10名、15名 乗車定員 7名、8名
7.2km/L 10.15モード燃費 ---

装備を充実させ商用色を一掃した1BOXワゴン

1973(S48)年に誕生したキャブオーバータイプの1BOXカー、キャラバンコーチの兄弟車で、このモデルが3代目となる。このコーチはホーミーの乗用モデルという位置づけで装備や内装などを乗用車感覚を強めている。外観はガラス面積の拡大やフラッシュサーフェス化、そしてフロントウインドウの傾斜角を強くしている。室内も着座位置を低めに設定したのをはじめ、全席フルフラットシートやシステムラウンジシート、センターテーブル付きの3人掛けフロントシートを採用するなど、ワゴンとしての使い勝手を高めた。エンジンは2Lのガソリンと2.7Lのディーゼルターボが設定されている。(1986.9)
解説

日本にブームを巻き起こした本場のミニバン

アメリカではミニバンだが、日本ではラージサイズのRVとなるアストロの輸入が始まったのは1993(H5)年3月。当時はアメリカでは人間重視のマルチパーバスビークルとしてピープルムーバーなどと呼ばれていた。全長約4.8m、全幅と全高は約2mという堂々たるボディは、箱を思わせる角張ったもの。インテリアはコラムシフトの採用やフラットフロアによって前席から3列目のシートまでウォークスルーが可能。シートは2/2/3人掛けの7人乗りとなる。エンジンは4.3LのV6だが、2WD用と4WD用では異なるチューニングが施され、4ATとの組み合わせだ。(1993.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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