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バネットラルゴとトリビュートを比較! - みんなの比較車種

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日産  バネットラルゴ   マツダ  トリビュート
VS
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中古車相場 59.8万円78.9万円
トリビュートの相場表を見る
3 中古車掲載台数 3
  • 日産 バネットラルゴ LX-G LX-G/バネットラルゴコーチ/MT/ディーゼル/禁煙車/3列シート/フルフラットシート/昭和58年11月登録/ベージュ

    本体価格
    89万円

  • 日産 バネットラルゴ コーチ スーパークルージング 純正5速 ターボ ワンオーナー サンルーフ 元2桁ナンバー 修復歴無し 車検令和8年9月 走行57000キロ 絶滅危惧種

    本体価格
    158万円

  • 日産 バネットラルゴ コーチ4WD 

    本体価格
    88万円

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    本体価格
    59.8万円

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  • マツダ トリビュート 2.3 LX 4WD 走行53800キロ 記録簿 ETC フォグランプ キーレス 事故歴無 フォード16インチアルミブラック塗装 MONSTAマッドウォーリア新品装着

    本体価格
    69.9万円

関東
1
158万円
関西
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東海
1
88万円
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北陸・甲信越
0
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0
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四国
1
89万円
地域別台数
関東
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74.4万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
0
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四国
0
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日産  バネットラルゴ   マツダ  トリビュート
155.6万円265.1万円 新車時価格 196.4万円275.1万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1690×1910 全長x全幅x全高(mm) 4395×1790×1750  他
1809~1973 排気量(cc) 1988~2967
79~88 最高出力(馬力) 129~203
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11.4km/L

---
解説

走りにこだわったライト感覚のSUV

フォードと共同開発して世に送り出したSUVでフォード名はエスケープ。オフロードだけでなくオンロードでの操縦性を確保するために、専用のプラットフォームを新開発したのをはじめ、高いボディ剛性をもったモノコックボディ、新設計のサスペンションなどを採用。エンジンは3LのV6と2Lの直4の2種類でロータリーブレードカップリング式4WDが組み合わされる。これは通常はFFで走行し、前輪がスリップすると必要に応じて後輪に駆動を伝えるもの。電磁ロックによって50:50に駆動配分を固定することも可能だ。2Lエンジン搭載車にはFFモデルも用意される。(2000.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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