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ラルゴとK-5ブレイザーを比較! - みんなの比較車種

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日産  ラルゴ   シボレー  K-5ブレイザー
VS
65万円168万円
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中古車相場 229.7万円540万円
K-5ブレイザーの相場表を見る
10 中古車掲載台数 10
  • 日産 ラルゴ 2.4 SX-G 4WD 車検2年・4WD・オートマチック車・純正14インチアルミホイール・オートエアコン・パワステ・パワーウィンドウ・7人乗り・修復歴無し

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 ラルゴ 2.4 SX-G リミテッド ワンオーナー車両 W30型前期モデル パノラマルーフ 左スライドドア Wエアコン ETC 7人乗り

    本体価格
    65万円

  • 日産 ラルゴ 2.0 SX-Gプラス ディーゼルターボ エアロ装着

    本体価格
    89万円

  • 日産 ラルゴ 2.4 RX-G 

    本体価格
    168万円

  • 日産 ラルゴ 2.4 SX-G 

    本体価格
    125万円

  • 日産 ラルゴ 2.4 SX-G リヤ対面シートパノラマルーフワンオーナー

    本体価格
    78万円

  • 日産 ラルゴ 2.4 ハイウェイスターII7人 純正エアロ キーレス ローダウン ボルク17インチ パノラミックルーフ

    本体価格
    118万円

  • 日産 ラルゴ 2.0 ハイウェイスター ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボターボ ハイウェイスター4WD

    本体価格
    135万円

  • 日産 ラルゴ 2.4 ウミボウズ エアコン 電動パノラマルーフ 後席対面&フルフラット対応

    本体価格
    応談

  • 日産 ラルゴ 2.4 ハイウェイスターツーリング 走行88.000キロ・YouTube紹介動画

    本体価格
    100万円

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  • シボレー K-5ブレイザー V8 5.7L リフトUP ミッキートンプソンAW 社外マフラー 1ナンバー NOxPM適合

    本体価格
    419万円

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    本体価格
    229.7万円

  • シボレー K-5ブレイザー シボレーK-5ブレイザー 

    本体価格
    398万円

  • シボレー K-5ブレイザー シャイアン リフトアップ・ETC・454エンジン・エーデルキャブ・MSD・ディスビフルトラ・キセノン・4WD

    本体価格
    438.9万円

  • シボレー K-5ブレイザー K 5 ブレイザー シャイアン 4WD 

    本体価格
    応談

  • シボレー K-5ブレイザー ディラー車 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • シボレー K-5ブレイザー 1991y K5 Blazer 6.2L Diesel 4WD 6.2Diesel V8 4WD シート張替 NOX.PM適合 1NO登録

    本体価格
    398万円

  • シボレー K-5ブレイザー 350 

    本体価格
    応談

  • シボレー K-5ブレイザー GMC ジミー 1978 エアコン AT 4WD

    本体価格
    540万円

関東
4
112.8万円
関西
1
119.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
112万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
78万円
四国
1
125万円
地域別台数
関東
2
419万円
関西
0
---
東海
4
469万円
北海道
1
398万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
334.3万円
中国
0
---
四国
0
---

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日産  ラルゴ   シボレー  K-5ブレイザー
230.6万円350.3万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4585×1745×1905  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1973~2388 排気量(cc) ---
105~145 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
7.6~8.5km/L 10.15モード燃費 ---

多彩なシートアレンジが楽しめるラグジュアリィミニバン

初代セレナをベースにボディサイズを大型化し、高級感あるスタイルとしたセミキャブオーバースタイルを採用したミニバン。ボディは3ナンバー専用で2+2+3の7人乗車が可能なほか、2列目と3列目は回転対座やフルフラットなど多彩なアレンジが楽しめる。運転席下に搭載されるエンジンは2.4Lの直4ガソリンと、2Lのインタークーラー付きディーゼルターボの2種類。ミッションは電子制御4ATで、全グレードでFRとフルタイム4WDを選択できる。位相反転制御式4WS“スーパーハイキャス”をオプション設定するなど、ミニバンとは思えない走りの良さも魅力の一つだ。(1993.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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