日産 ラルゴ | 三菱 ランサーエボリューションワゴン | |
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VS | ||
49万円~152万円
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中古車相場 |
238万円~356万円
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11台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 ラルゴ | 三菱 ランサーエボリューションワゴン | |
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230.6万円~350.3万円 | 新車時価格 | 341.3万円~348.6万円 |
ミニバン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4585×1745×1905 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4520×1770×1480 他 |
1973~2388 | 排気量(cc) | 1997 |
105~145 | 最高出力(馬力) | 280 |
FR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
7名、8名 | 乗車定員 | 5名 |
7.6~8.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
多彩なシートアレンジが楽しめるラグジュアリィミニバン 初代セレナをベースにボディサイズを大型化し、高級感あるスタイルとしたセミキャブオーバースタイルを採用したミニバン。ボディは3ナンバー専用で2+2+3の7人乗車が可能なほか、2列目と3列目は回転対座やフルフラットなど多彩なアレンジが楽しめる。運転席下に搭載されるエンジンは2.4Lの直4ガソリンと、2Lのインタークーラー付きディーゼルターボの2種類。ミッションは電子制御4ATで、全グレードでFRとフルタイム4WDを選択できる。位相反転制御式4WS“スーパーハイキャス”をオプション設定するなど、ミニバンとは思えない走りの良さも魅力の一つだ。(1993.5) |
解説 |
エボ譲りの走りをもつステーションワゴン ランサーエボリューションにシリーズ初のワゴンモデルを設定。エボIXをベースにリア回りを重点的に補強した軽量・高剛性なワゴンボディを採用し、走行性能と使い勝手を高いレベルで両立している。2L直4ターボエンジンにアクティブセンターデフ付きフルタイム4WDなど、メカニカルな部分はまさにエボ譲り。グレードは280馬力+6MTのGT、272馬力+スポーツモード付き5ATのGT-Aを設定、スポーツABSやEBD、BBS製鍛造軽量17インチアルミホイール、235/45R17アドバンタイヤなどが標準装備。両グレード合わせて2500台の限定販売。(2005.9) |
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