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クーペとラルゴを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  クーペ   日産  ラルゴ
VS
248万円428万円
クーペの相場表を見る
中古車相場 50万円152万円
ラルゴの相場表を見る
12 中古車掲載台数 8
  • マセラティ クーペ グランスポーツ 

    本体価格
    378万円

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    本体価格
    365万円

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    本体価格
    428万円

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    本体価格
    378万円

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    本体価格
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  • マセラティ クーペ グランスポーツ 正規右ハンドル 新品タイヤ クラッチ残6割

    本体価格
    368万円

  • マセラティ クーペ グランスポーツ 

    本体価格
    348万円

  • マセラティ クーペ カンビオコルサ クラッチ残7割・記録簿H30/R3R5・MONDIALE

    本体価格
    339万円

  • マセラティ クーペ カンビオコルサ 整備管理 クラッチ残量8割 ブリッピング

    本体価格
    248万円

  • マセラティ クーペ グランスポーツ ワンオーナー 新品タイヤ交換付き

    本体価格
    応談

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    68万円

関東
9
350.3万円
関西
2
303.5万円
東海
1
378万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
2
97.5万円
関西
2
140.5万円
東海
2
68万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
50万円
中国
1
78万円
四国
0
---

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クーペとラルゴのカタログ情報を比較する

マセラティ  クーペ   日産  ラルゴ
1207.5万円1491万円 新車時価格 230.6万円350.3万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4525×1825×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1745×1905  他
4244 排気量(cc) 1973~2388
390~401 最高出力(馬力) 105~145
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.6~8.5km/L

レースの技術をフィードバックしたイタリアンクーペ

2002(H14)年5月に発売されたマセラティクーペは、従来の3200GTのFMCモデルだが、先にスパイダーが発売されており、クーペが後から登場するといった変わったデビューとなった。外観デザインの3200GTをほうふつとさせるイタリアンデザインの美しいシルエットのジウジアーロのイタルデザインによって作られた。エンジンは4.2Lの90度Vで、287kW451N・mのパワー&トルクを発生する。6速MTのほかカンビオコルサと呼ぶフェラーリのF1技術をフィードバックしたセミATも採用する。ブレンボ製のブレーキをベースにEBD付きABSが装備される。(2002.5)
解説

多彩なシートアレンジが楽しめるラグジュアリィミニバン

初代セレナをベースにボディサイズを大型化し、高級感あるスタイルとしたセミキャブオーバースタイルを採用したミニバン。ボディは3ナンバー専用で2+2+3の7人乗車が可能なほか、2列目と3列目は回転対座やフルフラットなど多彩なアレンジが楽しめる。運転席下に搭載されるエンジンは2.4Lの直4ガソリンと、2Lのインタークーラー付きディーゼルターボの2種類。ミッションは電子制御4ATで、全グレードでFRとフルタイム4WDを選択できる。位相反転制御式4WS“スーパーハイキャス”をオプション設定するなど、ミニバンとは思えない走りの良さも魅力の一つだ。(1993.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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