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カローラツーリングとラルゴを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   日産  ラルゴ
VS
99万円355万円
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中古車相場 43万円145万円
ラルゴの相場表を見る
1126 中古車掲載台数 9
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G 純正8インチDA・バックカメラ・フルセグTV・ トヨタセーフティセンス・障害物センサー・LEDヘッドライト・スマートキー・Bluetooth・ETC

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X E-Four 4WD 純正ディスプレイオーディオ ナビ Bluetooth バックカメラ トヨタセーフティセンス クルーズコントロール オートハイビーム ETC スマートキー横滑り防止 純正ホイールキャップ

    本体価格
    203.3万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 新品タイヤ/TRDエアロ/ディスプレイオーディオ9インチ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    215.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S ETC ドライブレコーダー ディスプレイオーディオ アダプティブクルーズコントロール ステリモ バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサー スマートキー

    本体価格
    171万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB モデリスタエアロ 純正ディスプレイオーディオ ナビ フルセグ Bluetoothオーディオ DVD再生 レーダークルーズ LEDヘッドライト クリアランスソナー ビルトインETC スマートキー 禁煙車

    本体価格
    235.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 12ヵ月保証付 ナビ+バックモニター

    本体価格
    218万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド X 禁煙車 純正8型インチディスプレイ ナビ バックカメラ オートマチックハイビーム 衝突軽減ブレーキシステム 運転支援システム レーダークルーズコントロール ロードサインアシストシステム

    本体価格
    161.3万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB バックカメラ 横滑り防止 盗難防止 ETC付 ABS LEDライト パワステ パワーウィンドウ アルミホイール クルコン オートエアコン スマートキー

    本体価格
    189.2万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    230.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD /トヨタセーフティセンス/フルセグTV/バックモニター/スマートキー/リモコンスターター/ETC/寒冷地仕様/ワンオーナー

    本体価格
    225.5万円

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    43万円

関東
280
213万円
関西
129
216.8万円
東海
193
216.7万円
北海道
62
211.8万円
九州
162
207.5万円
東北
98
224.4万円
北陸・甲信越
93
212.7万円
中国
85
219.4万円
四国
24
223.6万円
地域別台数
関東
5
90万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
70.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
78万円
四国
1
145万円

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カローラツーリングとラルゴのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   日産  ラルゴ
197.6万円341.7万円 新車時価格 230.6万円350.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4585×1745×1905  他
1196~1986 排気量(cc) 1973~2388
98~170 最高出力(馬力) 105~145
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.6~8.5km/L

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

多彩なシートアレンジが楽しめるラグジュアリィミニバン

初代セレナをベースにボディサイズを大型化し、高級感あるスタイルとしたセミキャブオーバースタイルを採用したミニバン。ボディは3ナンバー専用で2+2+3の7人乗車が可能なほか、2列目と3列目は回転対座やフルフラットなど多彩なアレンジが楽しめる。運転席下に搭載されるエンジンは2.4Lの直4ガソリンと、2Lのインタークーラー付きディーゼルターボの2種類。ミッションは電子制御4ATで、全グレードでFRとフルタイム4WDを選択できる。位相反転制御式4WS“スーパーハイキャス”をオプション設定するなど、ミニバンとは思えない走りの良さも魅力の一つだ。(1993.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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