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イオスとラルゴを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  イオス   日産  ラルゴ
VS
55万円158万円
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中古車相場 50万円152万円
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11 中古車掲載台数 9
  • フォルクスワーゲン イオス 2.0TSI 後期最終モデル 新品パーツカスタムコンプ

    本体価格
    158万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T 

    本体価格
    58万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T 

    本体価格
    88万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0TSI 電動オープン ETC

    本体価格
    58万円

  • フォルクスワーゲン イオス V6 

    本体価格
    145万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T 

    本体価格
    138万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T ETC/ナビ

    本体価格
    55万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T 

    本体価格
    118万円

  • フォルクスワーゲン イオス V6 サンルーフ 社外ナビ フルセグTV

    本体価格
    99.8万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T 社外2DINナビ フルセグDTV ETC

    本体価格
    79万円

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    50万円

関東
1
55万円
関西
5
112.2万円
東海
1
138万円
北海道
0
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九州
1
99.8万円
東北
2
58万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
145万円
地域別台数
関東
2
97.5万円
関西
2
140.5万円
東海
2
68万円
北海道
0
---
九州
1
80万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
50万円
中国
1
78万円
四国
0
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イオスとラルゴのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  イオス   日産  ラルゴ
438万円576万円 新車時価格 230.6万円350.3万円
オープン ボディタイプ ミニバン
4410×1790×1435 全長x全幅x全高(mm) 4585×1745×1905  他
1984~3188 排気量(cc) 1973~2388
200~250 最高出力(馬力) 105~145
FF 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
10.4~12.2km/L 10.15モード燃費 7.6~8.5km/L

スポーティで実用的なクーペ&カブリオレ

25秒で開閉する電動ハードトップで、開放的なオープンと耐候性の高いクーペの両方が楽しめるCCモデル。5分割開閉式のルーフシステムが特徴で、スライディングガラスルーフ機能も備わる。フロントマスクは2003(H15)年のフランクフルトショーで発表された「コンセプトR」の意匠が用いられる。ワイド&ローのスポーティなデザインながら、実用的なリアトランクなどがVWらしい。アンダーボディにアルミ製強化シェル、リア部分にV字補強材など徹底的に強化された専用のモノコックボディを採用。エンジンは3.2Lと2Lターボを用意し、クラッチ操作のいらないセミATの6速DSGを組み合わせる。走りにもこだわったスポーティなCCである。(2006.10)
解説

多彩なシートアレンジが楽しめるラグジュアリィミニバン

初代セレナをベースにボディサイズを大型化し、高級感あるスタイルとしたセミキャブオーバースタイルを採用したミニバン。ボディは3ナンバー専用で2+2+3の7人乗車が可能なほか、2列目と3列目は回転対座やフルフラットなど多彩なアレンジが楽しめる。運転席下に搭載されるエンジンは2.4Lの直4ガソリンと、2Lのインタークーラー付きディーゼルターボの2種類。ミッションは電子制御4ATで、全グレードでFRとフルタイム4WDを選択できる。位相反転制御式4WS“スーパーハイキャス”をオプション設定するなど、ミニバンとは思えない走りの良さも魅力の一つだ。(1993.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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