シボレー HHR | 日産 リバティ | |
---|---|---|
VS | ||
70万円~158万円
HHRの相場表を見る |
中古車相場 |
59.8万円~89万円
リバティの相場表を見る |
6台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
シボレー HHR | 日産 リバティ | |
---|---|---|
248万円~430.5万円 | 新車時価格 | 180.4万円~242.3万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ミニバン |
4470×1750×1588 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4575×1695×1630 他 |
2189~2384 | 排気量(cc) | 1998 |
151~177 | 最高出力(馬力) | 147 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
2名、5名 | 乗車定員 | 7名 |
--- | 10.15モード燃費 | 10.6~13km/L |
レトロモダンなアメリカンコンパクトクロスオーバー 2005(H17)年に本国で登場したHHR。ライバルはクライスラーPTクルーザーだ。フロントボンネットや前後オーバーフェンダーなどの特徴的なエクステリアデザインは、ユーティリティビークルの元祖といわれる同社の1949(S24)年のサバーバンをモチーフに、現代風にアレンジしたもの。クロームパーツをアクセントにしたインパネなど、インテリアはレトロモダンなスタイル。安全装備も充実しており、助手席の乗員を大人、子供、チャイルドシートを認識するデュアルステージ・フロントエアバッグとサイドカーテンエアバッグを採用した。荷室の大きさがライバルにはない魅力で、5名乗車時で638L、後席を倒すことで1634Lにまで拡大する。(2006.12) |
解説 |
プレーリーが取れてリバティのみの名称に プレーリーシリーズの末弟となるモデル。名称がリバティに変更されているものの、基本的にはプレーリーリバティのマイナーチェンジ車。5ナンバーサイズのミニバンというキャラクターなど基本となる部分はそのままだ。変更点で目立つのはやはりエクステリア。ヘッドランプやグリル、バンパーなどフロント中心にデザイン変更が行われ、スッキリとしたスポーティなイメージとなった。エンジンは2Lの直4。FFモデルにはハイパーCVTが、4WDモデルには4ATが組み合わされる。グレード体系も見直され、ハイウェイスターなど駆動方式ごとに5グレードとなった。(2001.5) |
HHRとリバティの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!HHRとリバティの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではHHRの中古車は6台、リバティの中古車は5台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!