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リバティとフォーフォーを比較! - みんなの比較車種

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日産  リバティ   スマート  フォーフォー
VS
39.8万円85万円
リバティの相場表を見る
中古車相場 18万円208万円
フォーフォーの相場表を見る
3 中古車掲載台数 180
  • 日産 リバティ 2.0 コールマンバージョン ナビパッケージ 4WD /Wサンルーフ/左自動ドア/コールマン専用カプロンシート/純正DVDナビ/バックカメラ/ルーフレール/ドアバイザー/ETC/中期型/限定車

    本体価格
    67万円

  • 日産 リバティ 2.0 Gナビパッケージ 検10.5 ETC キーレス Bカメ 色替

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 リバティ 2.0 Gナビパッケージ 記録簿4枚 純正DVDナビ 7人乗り 禁煙車

    本体価格
    85万円

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  • スマート フォーフォー ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック ワンオーナー車・パノラミックルーフ・黒革シートヒーター付き・追突警告音機能・レーンキープアシスト・クルーズコントロール・Bluetooth・USB・パドルシフト・ステアリングスイッチ・LEDライト・コーナーセンサー

    本体価格
    109.9万円

  • スマート フォーフォー ターボ ツイナミック 

    本体価格
    60万円

  • スマート フォーフォー ターボ ツイナミック ブラックレザーシート/シートヒーター/ETC/クルーズコントロール/スペアキー/ガラスルーフ/ディーラー販売保証書

    本体価格
    88.8万円

  • スマート フォーフォー ブラバス スポーツ ツイナミック ドライブレコーダー ETC バックカメラ ナビ TV クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト アルミホイール キーレスエントリー

    本体価格
    122.8万円

  • スマート フォーフォー ブラバス エクスクルーシブ レッド リミテッド ツイナミック ツイナミック

    本体価格
    155万円

  • スマート フォーフォー ターボ ツイナミック 社外ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    85万円

  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック ナビ・バックカメラ・ETC・ハーフ革

    本体価格
    50.8万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック ナビ・バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ 前席シートヒーター Bluetooth ETC クルーズコントロール 革巻ハンドル ステアリングスイッチ アイドリッグストップ キーレス オートライト

    本体価格
    48.8万円

  • スマート フォーフォー ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック ガラスルーフ モノトーン ブラバス専用AW ナビゲーション地デジ バックカメラ ブラックレザーシート

    本体価格
    138万円

  • スマート フォーフォー ブラバス スポーツ ツイナミック 9インチナビ&バックモニター・パノラマガラスルーフ・フルレザーシート

    本体価格
    130万円

関東
1
67万円
関西
1
39.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
85万円
四国
0
---
地域別台数
関東
70
88.7万円
関西
61
95.6万円
東海
18
70.3万円
北海道
0
---
九州
13
90.3万円
東北
4
79.5万円
北陸・甲信越
5
89.3万円
中国
6
82.7万円
四国
3
53.7万円

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リバティとフォーフォーのカタログ情報を比較する

日産  リバティ   スマート  フォーフォー
180.4万円242.3万円 新車時価格 209万円345.2万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4575×1695×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 3495×1665×1544  他
1998 排気量(cc) 897~999
147 最高出力(馬力) 71~109
FF、4WD 駆動方式 RR
7名 乗車定員 4名
10.6~13km/L 10.15モード燃費 ---

プレーリーが取れてリバティのみの名称に

プレーリーシリーズの末弟となるモデル。名称がリバティに変更されているものの、基本的にはプレーリーリバティのマイナーチェンジ車。5ナンバーサイズのミニバンというキャラクターなど基本となる部分はそのままだ。変更点で目立つのはやはりエクステリア。ヘッドランプやグリル、バンパーなどフロント中心にデザイン変更が行われ、スッキリとしたスポーティなイメージとなった。エンジンは2Lの直4。FFモデルにはハイパーCVTが、4WDモデルには4ATが組み合わされる。グレード体系も見直され、ハイウェイスターなど駆動方式ごとに5グレードとなった。(2001.5)
解説

スマートのメインモデルとして復活したforfour

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。最大の変更点は、4人乗りのforfourがメインモデルとなっていることだ。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲。全長は約3.5mで最小回転半径は4.1mを実現している。エンジンは最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する1Lの直3NAユニット。6速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。また、ユーザーのスマホがナビにもなるスマートクロスコネクトなど、最新の装備も与えられている(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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