| 三菱 デリカスターワゴン | 日産 リバティ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
75万円～299.9万円
デリカスターワゴンの相場表を見る |
中古車相場 |
49.8万円～85万円
リバティの相場表を見る |
| 23台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| 三菱 デリカスターワゴン | 日産 リバティ | |
|---|---|---|
| 107.6万円～337.2万円 | 新車時価格 | 180.4万円～242.3万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ミニバン |
| 4460×1695×2090 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4575×1695×1630 他 |
| 1997～2476 | 排気量(cc) | 1998 |
| 85～115 | 最高出力（馬力） | 147 |
| 4WD、FR | 駆動方式 | FF、4WD |
| 7名、8名、10名 | 乗車定員 | 7名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 10.6～13km/L |
|
外観のデザインを一新 高い機動性をもつ1BOX車のデリカスターワゴン。今回はプロジェクターランプを組み込んだ異形ヘッドライトや4WD車のフロントガードバーのワイド化で、外観のデザインを一新。また電動格納式ドアミラーやリアスタビライザーも標準化された。(1990.8) |
解説 |
プレーリーが取れてリバティのみの名称に プレーリーシリーズの末弟となるモデル。名称がリバティに変更されているものの、基本的にはプレーリーリバティのマイナーチェンジ車。5ナンバーサイズのミニバンというキャラクターなど基本となる部分はそのままだ。変更点で目立つのはやはりエクステリア。ヘッドランプやグリル、バンパーなどフロント中心にデザイン変更が行われ、スッキリとしたスポーティなイメージとなった。エンジンは2Lの直4。FFモデルにはハイパーCVTが、4WDモデルには4ATが組み合わされる。グレード体系も見直され、ハイウェイスターなど駆動方式ごとに5グレードとなった。（2001.5） |
デリカスターワゴンとリバティの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！デリカスターワゴンとリバティの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではデリカスターワゴンの中古車は23台、リバティの中古車は4台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
