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NV200バネットバンとリバティを比較! - みんなの比較車種

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NV200バネットバンとリバティの中古車情報を比較する

日産  NV200バネットバン   日産  リバティ
VS
28万円515.5万円
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中古車相場 59.8万円89万円
リバティの相場表を見る
365 中古車掲載台数 5
  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 両側スライドドア TV ナビ 5名乗り

    本体価格
    28万円

  • 日産 NV200バネットバン 移動販売車 キッチンカー 新規架装 パラソル 給排水100Lタンク

    本体価格
    181万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX キャンピング仕様

    本体価格
    278万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX 両側スライドドア 登録済未使用車

    本体価格
    230.6万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX 純正ナビ/TV ドラレコ ETC

    本体価格
    161.7万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX 5ドア 2/5人乗り/キーレス/PS/PW/AC/ETC

    本体価格
    181.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 4WD キーレス・ブレーキサポート

    本体価格
    238.9万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX ボディ磨き 5MT CD

    本体価格
    54.9万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX エアコン パワステ 前席PW 登録済未使用車

    本体価格
    207.5万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX ナビゲーション ・ スマートキー

    本体価格
    128万円

ピックアップ中古車
  • 日産 リバティ 2.0 Gナビパッケージ 検09.3 ETC キーレス Bカメ 色替

    本体価格
    59.8万円

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    69万円

  • 日産 リバティ ハイウェイスターGT4 SR20ターボ 4WD

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    88万円

  • 日産 リバティ 2.0 G ナビETCドラレコ パワースライドドア

    本体価格
    59.8万円

関東
158
173.5万円
関西
50
165.6万円
東海
57
165.7万円
北海道
9
211.3万円
九州
46
128.1万円
東北
13
158.2万円
北陸・甲信越
14
221.3万円
中国
16
175.1万円
四国
2
137.4万円
地域別台数
関東
1
88万円
関西
2
59.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
89万円
四国
1
69万円

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NV200バネットバンとリバティのカタログ情報を比較する

日産  NV200バネットバン   日産  リバティ
157.3万円496.8万円 新車時価格 180.4万円242.3万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4400×1695×1855  他 全長x全幅x全高(mm) 4575×1695×1630  他
1597 排気量(cc) 1998
109~113 最高出力(馬力) 147
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、5名、6名、7名 乗車定員 7名
13.2~14.8km/L 10.15モード燃費 10.6~13km/L

多目的に使える小型商用車

ビジネスだけでなくデイリーユースやレジャーなど、様々なシーンで幅広く使える小型商用車として登場したNV200バネットバン。5人乗り(2列シート)だけでなく2人乗り(1列シート)も設定されるなど、広く大きな荷室が実現されている。さらに2人乗り車はメーターモジュール材の床面置きも可能な上、助手席シート下のスペースを活用すれば、3mまでの長尺物も積載できる。エンジンは可変バルブタイミングが採用された1.6L直4DOHCで、109ps/15.5kg-mを発生。組み合わされるミッションは5MTと4ATが用意され、4ATでもロックアップ領域を拡大することでクラストップレベルの14.0km/Lという低燃費を実現。環境対応車普及促進税制に適合している。(2009.5)
解説

プレーリーが取れてリバティのみの名称に

プレーリーシリーズの末弟となるモデル。名称がリバティに変更されているものの、基本的にはプレーリーリバティのマイナーチェンジ車。5ナンバーサイズのミニバンというキャラクターなど基本となる部分はそのままだ。変更点で目立つのはやはりエクステリア。ヘッドランプやグリル、バンパーなどフロント中心にデザイン変更が行われ、スッキリとしたスポーティなイメージとなった。エンジンは2Lの直4。FFモデルにはハイパーCVTが、4WDモデルには4ATが組み合わされる。グレード体系も見直され、ハイウェイスターなど駆動方式ごとに5グレードとなった。(2001.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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