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プリウスEXとリバティを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウスEX   日産  リバティ
VS
23.8万円66.9万円
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中古車相場 69万円
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9 中古車掲載台数 1
  • トヨタ プリウスEX 1.5 HV j純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ プリウスEX 1.5 純正ナビ

    本体価格
    応談

  • トヨタ プリウスEX 1.5 車検6年8月27日 走行113450km

    本体価格
    32万円

  • トヨタ プリウスEX S 

    本体価格
    35.2万円

  • トヨタ プリウスEX 1.5 純正HDDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ プリウスEX プリウス EX 

    本体価格
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    本体価格
    37.6万円

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  • 日産 リバティ 2.0 Gナビパッケージ 

    本体価格
    69万円

関東
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40.5万円
関西
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東海
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35.2万円
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北陸・甲信越
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中国
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四国
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トヨタ  プリウスEX   日産  リバティ
189万円 新車時価格 180.4万円242.3万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4445×1725×1490 全長x全幅x全高(mm) 4575×1695×1630  他
1496 排気量(cc) 1998
76 最高出力(馬力) 147
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
35.5km/L 10.15モード燃費 10.6~13km/L

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解説

プレーリーが取れてリバティのみの名称に

プレーリーシリーズの末弟となるモデル。名称がリバティに変更されているものの、基本的にはプレーリーリバティのマイナーチェンジ車。5ナンバーサイズのミニバンというキャラクターなど基本となる部分はそのままだ。変更点で目立つのはやはりエクステリア。ヘッドランプやグリル、バンパーなどフロント中心にデザイン変更が行われ、スッキリとしたスポーティなイメージとなった。エンジンは2Lの直4。FFモデルにはハイパーCVTが、4WDモデルには4ATが組み合わされる。グレード体系も見直され、ハイウェイスターなど駆動方式ごとに5グレードとなった。(2001.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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