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ルキノクーペと6シリーズを比較! - みんなの比較車種

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日産  ルキノクーペ   BMW  6シリーズ
VS
64.8万円~139万円
ルキノクーペの相場表を見る
中古車相場 59.8万円~348万円
6シリーズの相場表を見る
2台 中古車掲載台数 42台
  • 日産 ルキノクーペ 1.5 GG 車検整備付き 5速MT パワーステアリング パワーウィンドウ エアコン CDプレイヤー 電格ミラー

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 ルキノクーペ 5速マニュアル社外マフラ車高調外16インチ 

    本体価格
    139万円

ピックアップ中古車
  • BMW 6シリーズ 640i ガラスルーフ/ホワイトレザーシート/WORK製20インチアルミホイール/車高調正式サスキット/ドラレコ/地デジ/Bluetooth/Bカメラ/HID/ETC/スマートキー/クルコン/シートヒーター/パドルシフト/オートライト

    本体価格
    104.8万円

  • BMW 6シリーズ 640i Mスポーツパッケージ 毎回ディラー整備 LEDライト サンルーフ 禁煙 車線逸脱警告 衝突警告 フル黒レザー シートヒーター 純19AW Bluetooth 純ナビ バックカメラ Mサーバー DVD再生 前後ソナー 前後ドラレコ 記録簿11枚

    本体価格
    212万円

  • BMW 6シリーズ 630i 

    本体価格
    175万円

  • BMW 6シリーズ 640i エナジーモータースポーツコンプリートカー(250マン)・H&Rダウンサス・オプションカラー(バーミリオンレッド)・ボディキット・アルミ・マフラー・ピレリタイヤ2024年・レーダー・地デジ・記録簿10枚・キーレス2本

    本体価格
    215.8万円

  • BMW 6シリーズ 635CSi D車 89y後期最終ビッグバンパー 走行2.3万K 3オーナー(歴代記録簿11枚) 純正OPサンルーフ ベージュ本革内装 純正BBSメッシュ16AW/トランクスポイラー/ツインマフラー/サイドデカール BT対応オーディオ/Bカメラ/Dレコ

    本体価格
    1350万円

  • BMW 6シリーズ 640i Mスポーツパッケージ Fiエキゾースト可変バルブマフラー/MEGAN RACING車高調/ワーク20インチアルミホイール/茶レザーインテリア/サンルーフ/ブラックドアミラー/中期モデル/正規ディーラー車/Bluetooth/地デジ/バックカメラ

    本体価格
    210万円

  • BMW 6シリーズ 635CSI E24

    本体価格
    応談

  • BMW 6シリーズ 640i Mスポーツエディション サンルーフ/ACC/WALDフロントバンパー

    本体価格
    141.7万円

  • BMW 6シリーズ 640i 後期型 右H正規D車 アイボリー革 シートヒーター 純正HDDナビ地デジバックカメラ&PDC LCW Dアシストプラス&インテリジェントセーフティ LEDヘッドライト 純正18インチAW 禁煙

    本体価格
    268万円

  • BMW 6シリーズ 650i Mスポーツ 後期型 コンフォートパッケージ サンルーフ 黒革 ベンチレーション harman/kardon アクティブクルーズコントロール レーンチェンジウォーニング アダプティブLEDヘッドライト ナビ TV

    本体価格
    235.9万円

関東
1台
139万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
1台
64.8万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---
地域別台数
関東
16台
296万円
関西
8台
157.7万円
東海
5台
137.7万円
北海道
0台
---
九州
3台
256万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
3台
246.7万円
中国
3台
400.9万円
四国
4台
324.5万円

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ルキノクーペと6シリーズのカタログ情報を比較する

日産  ルキノクーペ   BMW  6シリーズ
92.5万円~186.3万円 新車時価格 933万円~1462万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4285×1690×1375 全長x全幅x全高(mm) 4895×1895×1370
1497~1838 排気量(cc) 2979~4394
105~175 最高出力(馬力) 320~450
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
11~19.6km/L 10.15モード燃費 12.6km/L

クーペらしいオーソドックスなフォルムを採用

サニーをベースとした2ドアクーペ。NXクーペの後継モデルだが、今度はセダンのカタチに近いオーソドックスなクーペスタイルを採用。2535mmと長いホイールベースを採用したことで、大人2人が十分に座れる後部座席を確保した。エンジンは2種類用意されどちらも直4。105psを発生する1.5Lは実用性と低燃費を両立、1.8Lは140psでスポーティな走りが楽しめる。ミッションは5MTと4ATで、駆動方式はFFのみ。ベーシックグレードとなるMM以外は、ワンタッチパワーウインドウ&集中ドアロック、カセットステレオ、オゾンセーフエアコンなどが標準装備される。(1994.5)
解説

伝統のプレミアムラグジュアリークーペの3代目

2011年2月に日本デビューを果たした、6シリーズカブリオレに続いて投入された2ドアクーペ。6シリーズ伝統の流れるようなボディラインとスポーティなプロポーションが生み出す美しいエクステリアデザイン、そしてエクスクルーシブなインテリアを併せ持っている。エンジンは3L直6の直噴ツインスクロールターボと、4.4Lの直噴V8ツインパワーターボの2種類。ミッションはいずれもシフトパドル付き8速スポーツATが組み合わされる。なお、ブレーキエネルギー回生システムや電動パワーステアリング、エンジン・オート・スタート・ストップ機構などの技術が与えられたことで、3Lエンジンを搭載する640iは、75%のエコカー減税対象となった。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではルキノクーペの中古車は2台、6シリーズの中古車は42台掲載しています。
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