日産 ルキノクーペ | 光岡自動車 マイクロカー | |
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VS | ||
39.8万円
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中古車相場 |
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1台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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地域別台数 |
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日産 ルキノクーペ | 光岡自動車 マイクロカー | |
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92.5万円~186.3万円 | 新車時価格 | 61.4万円~94.5万円 |
クーペ | ボディタイプ | その他 |
4285×1690×1375 | 全長x全幅x全高(mm) | 1755×1080×1470 他 |
1497~1838 | 排気量(cc) | 49 |
105~175 | 最高出力(馬力) | 6 |
FF | 駆動方式 | MR |
5名 | 乗車定員 | 1名 |
11~19.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
クーペらしいオーソドックスなフォルムを採用 サニーをベースとした2ドアクーペ。NXクーペの後継モデルだが、今度はセダンのカタチに近いオーソドックスなクーペスタイルを採用。2535mmと長いホイールベースを採用したことで、大人2人が十分に座れる後部座席を確保した。エンジンは2種類用意されどちらも直4。105psを発生する1.5Lは実用性と低燃費を両立、1.8Lは140psでスポーティな走りが楽しめる。ミッションは5MTと4ATで、駆動方式はFFのみ。ベーシックグレードとなるMM以外は、ワンタッチパワーウインドウ&集中ドアロック、カセットステレオ、オゾンセーフエアコンなどが標準装備される。(1994.5) |
解説 |
自分で組み立てられる楽しみがある 1人乗りのコンパクトなボディに50ccエンジンを搭載するマイクロカー。完成車のほか、自分で組み立てるキットカーも用意していた。エンジンは原付きだが、運転には自動車免許が必要。その代わり最高速度は50km/hとなる。ミッションはCVT。最も安いキットカーK1には34万1000円のプライスタグが付けられていた。(1998.7) |
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