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ルキノとA4を比較! - みんなの比較車種

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日産  ルキノ   アウディ  A4
VS
70万円
ルキノの相場表を見る
中古車相場 14.8万円528万円
A4の相場表を見る
1 中古車掲載台数 178
  • 日産 ルキノ 1.5 F エアコン パワステ 純正アルミホイール 記録簿付

    本体価格
    70万円

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    本体価格
    145万円

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    322.1万円

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    本体価格
    184.3万円

関東
0
---
関西
1
70万円
東海
0
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北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
62
221.6万円
関西
28
231.1万円
東海
22
251.6万円
北海道
12
225.3万円
九州
18
181.3万円
東北
13
155.4万円
北陸・甲信越
14
268.1万円
中国
5
226.7万円
四国
4
105.9万円

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日産  ルキノ   アウディ  A4
93.8万円183万円 新車時価格 447万円764万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4120×1690×1385  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1840×1430  他
1497~1838 排気量(cc) 1394~1984
105~175 最高出力(馬力) 150~265
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
11~19.6km/L 10.15モード燃費 ---

ちょっと大きいサイズのハッチバック

パルサーセリエの兄弟車となる3ドアハッチバック。一足先に“ルキノ”ブランドのクーペが登場しているがあちらはサニーベースで、こちらはパルサーベースとややこしい。兄弟車のセリエとの違いはフロントバンパーやグリル程度で、基本的には同じクルマだと思っていい。搭載されるエンジンは1.5L、1.6L、1.8Lのすべて直4DOHC。ミッションは5MTと4ATの選択が可能で、1.5Lにはフルタイム4WDモデルが用意されている。スポーティグレードの1.8LのZZには、専用チューンのサスペンションなどが採用される。(1995.1)
解説

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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