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ルキノとGT 4ドアクーペを比較! - みんなの比較車種

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日産  ルキノ   メルセデスAMG  GT 4ドアクーペ
VS
70万円
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中古車相場 530万円2430万円
GT 4ドアクーペの相場表を見る
1 中古車掲載台数 111
  • 日産 ルキノ 1.5 F エアコン パワステ 純正アルミホイール 記録簿付

    本体価格
    70万円

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    本体価格
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    本体価格
    1298万円

関東
0
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関西
1
70万円
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
48
1032.8万円
関西
25
1163.1万円
東海
18
1021.1万円
北海道
6
1237.8万円
九州
6
1015.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1323万円
中国
5
1063.8万円
四国
1
780万円

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日産  ルキノ   メルセデスAMG  GT 4ドアクーペ
93.8万円183万円 新車時価格 1176万円3685万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4120×1690×1385  他 全長x全幅x全高(mm) 5050×1955×1455  他
1497~1838 排気量(cc) 2996~3982
105~175 最高出力(馬力) 367~639
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
11~19.6km/L 10.15モード燃費 ---

ちょっと大きいサイズのハッチバック

パルサーセリエの兄弟車となる3ドアハッチバック。一足先に“ルキノ”ブランドのクーペが登場しているがあちらはサニーベースで、こちらはパルサーベースとややこしい。兄弟車のセリエとの違いはフロントバンパーやグリル程度で、基本的には同じクルマだと思っていい。搭載されるエンジンは1.5L、1.6L、1.8Lのすべて直4DOHC。ミッションは5MTと4ATの選択が可能で、1.5Lにはフルタイム4WDモデルが用意されている。スポーティグレードの1.8LのZZには、専用チューンのサスペンションなどが採用される。(1995.1)
解説

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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