| 日産 ルキノ | ホンダ ジェイド | |
|---|---|---|
| VS | ||
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70万円
ルキノの相場表を見る |
中古車相場 |
39.5万円～256.1万円
ジェイドの相場表を見る |
| 1台 | 中古車掲載台数 | 229台 |
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ピックアップ中古車 |
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地域別台数 |
| 日産 ルキノ | ホンダ ジェイド | |
|---|---|---|
| 93.8万円～183万円 | 新車時価格 | 239.9万円～314.6万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ミニバン |
| 4120×1690×1385 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4650×1775×1530 他 |
| 1497～1838 | 排気量(cc) | 1496 |
| 105～175 | 最高出力（馬力） | 131～150 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名、6名 |
| 11～19.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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ちょっと大きいサイズのハッチバック パルサーセリエの兄弟車となる3ドアハッチバック。一足先に“ルキノ”ブランドのクーペが登場しているがあちらはサニーベースで、こちらはパルサーベースとややこしい。兄弟車のセリエとの違いはフロントバンパーやグリル程度で、基本的には同じクルマだと思っていい。搭載されるエンジンは1.5L、1.6L、1.8Lのすべて直4DOHC。ミッションは5MTと4ATの選択が可能で、1.5Lにはフルタイム4WDモデルが用意されている。スポーティグレードの1.8LのZZには、専用チューンのサスペンションなどが採用される。（1995.1） |
解説 |
低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している（2015.2） |
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