| 日産 ルキノ | ジャガー Xタイプ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
70万円
ルキノの相場表を見る |
中古車相場 |
54.8万円～138万円
Xタイプの相場表を見る |
| 1台 | 中古車掲載台数 | 18台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
|
|
地域別台数 |
| 日産 ルキノ | ジャガー Xタイプ | |
|---|---|---|
| 93.8万円～183万円 | 新車時価格 | 365万円～605万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
| 4120×1690×1385 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4685×1790×1420 |
| 1497～1838 | 排気量(cc) | 2096～2967 |
| 105～175 | 最高出力（馬力） | 159～234 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD、FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 11～19.6km/L | 10.15モード燃費 | 7.4～8.6km/L |
|
ちょっと大きいサイズのハッチバック パルサーセリエの兄弟車となる3ドアハッチバック。一足先に“ルキノ”ブランドのクーペが登場しているがあちらはサニーベースで、こちらはパルサーベースとややこしい。兄弟車のセリエとの違いはフロントバンパーやグリル程度で、基本的には同じクルマだと思っていい。搭載されるエンジンは1.5L、1.6L、1.8Lのすべて直4DOHC。ミッションは5MTと4ATの選択が可能で、1.5Lにはフルタイム4WDモデルが用意されている。スポーティグレードの1.8LのZZには、専用チューンのサスペンションなどが採用される。（1995.1） |
解説 |
モンデオベースの4WDセダン フォードの傘下に入ったジャガーがマーケッティング戦略によってユーザー層を広げるために設定したのがエントリーモデルのXタイプ。外観のデザインは丸型ヘッドライトなどXJのイメージを継承しジャガーらしいものだが、プラットフォームはフォードのモンデオがベース。2001（Ｈ13）年の時点ではFF中心のモンデオに対し、Xタイプはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDのみを採用していた。エンジンは2.5L、3LのV6Lで、Jゲートを備えた電子制御5速ATと組み合わされる。インテリアには自然素材の本革や木目などが採用され、ジャガーらしい高級感が演出されている。(2001.9) |
ルキノとXタイプの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ルキノとXタイプの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではルキノの中古車は1台、Xタイプの中古車は18台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
