
| 日産 ルキノ | ジャガー XFスポーツブレイク | |
|---|---|---|
| VS | ||
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70万円
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中古車相場 |
168万円~288万円
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| 1台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
| ピックアップ中古車 | ||
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地域別台数 |
| 日産 ルキノ | ジャガー XFスポーツブレイク | |
|---|---|---|
| 93.8万円~183万円 | 新車時価格 | 722万円~911万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4120×1690×1385 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4965×1880×1495 他 |
| 1497~1838 | 排気量(cc) | 1995~1999 |
| 105~175 | 最高出力(馬力) | 180~250 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 11~19.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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ちょっと大きいサイズのハッチバック パルサーセリエの兄弟車となる3ドアハッチバック。一足先に“ルキノ”ブランドのクーペが登場しているがあちらはサニーベースで、こちらはパルサーベースとややこしい。兄弟車のセリエとの違いはフロントバンパーやグリル程度で、基本的には同じクルマだと思っていい。搭載されるエンジンは1.5L、1.6L、1.8Lのすべて直4DOHC。ミッションは5MTと4ATの選択が可能で、1.5Lにはフルタイム4WDモデルが用意されている。スポーティグレードの1.8LのZZには、専用チューンのサスペンションなどが採用される。(1995.1) |
解説 |
スタイリッシュで実用性に優れたワゴンモデル ダイナミックラグジュアリーサルーンのXFをベースに開発された、スポーティなワゴンモデル。リアシートを畳むと最大1700Lの大容量を確保するラゲージスペースに加え、積載物の重さに合わせてリアの車高を水平に保つ「セルフレベリング機能付リアエアサスペンション」や、室内空間を快適に保つ「イオン空気洗浄機能」、運転席から天井付近に軽く手を振るだけでパノラミックサンルーフのブラインド開閉が可能な「ジェスチャールーフブラインド」など、最新のテクノロジーが多数採用され、優れた実用性と快適なドライビングが実現されている。エンジンは、250psを発生する2L直4ガソリンと、同180psを発生する2L直4ディーゼルの2種類が用意される。(2017.11) |
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