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Q8とルネッサを比較! - みんなの比較車種

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Q8とルネッサの中古車情報を比較する

アウディ  Q8   日産  ルネッサ
VS
476.3万円1098万円
Q8の相場表を見る
中古車相場 34.8万円59.8万円
ルネッサの相場表を見る
73 中古車掲載台数 2
  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ Sライン 4WD ワンオーナーマトリクスLEDアルカンター

    本体価格
    560万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ Sライン 4WD 1オナ B&O コンフォアシスPKG マトリ 認中

    本体価格
    567.9万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ ラグジュアリー 4WD ワンオーナー・ラグジュアリーパッケージ

    本体価格
    598万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ Sライン 4WD Bang&Olufsen・HDマトリクスLED・ACC

    本体価格
    548万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD コンフォートアシスタンスP

    本体価格
    929.5万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD サンルーフ B&O HDマトリクスLED

    本体価格
    778.9万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD BS サンルーフ コンフォート

    本体価格
    1028万円

  • アウディ Q8 50TDI クワトロ Sライン 4WD ディーゼルターボ ブロンズED/禁煙/ACC/衝突軽減B/Carplay

    本体価格
    1098万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD コンフォートアシスタンス SlinePLUS B&O

    本体価格
    858万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD ブラックStyle/バルコナレザー/B&O/22AW

    本体価格
    717.9万円

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  • 日産 ルネッサ 2.0 GTターボ 4WD SR20エンジン チェーン キーレス

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  • 日産 ルネッサ 2.0 G 検08.12 ETC キーレス

    本体価格
    59.8万円

関東
25
753.9万円
関西
11
668.9万円
東海
12
723.8万円
北海道
7
657.6万円
九州
6
644.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
836.7万円
中国
7
824.1万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
2
47.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Q8とルネッサのカタログ情報を比較する

アウディ  Q8   日産  ルネッサ
992万円1365万円 新車時価格 183.5万円294.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4995×1995×1705  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1765×1675  他
2967~2994 排気量(cc) 1998~2388
272~340 最高出力(馬力) 140~200
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~11.6km/L

クーペスタイルのフルサイズSUV

よりスポーティでラグジュアリィなクーペスタイルのSUVモデル。アウディQシリーズのフラッグシップであり、八角形のシングルフレームグリルやブリスターフェンダーなど、ダイナミックなスタイリングが与えられている。インテリアは、タッチディスプレイを全面的に採用したMMIタッチレスポンスや、大型バーチャルコックピット、アウディコネクト機能などが装備される。エンジンは最高出力340psを発生する、3LのV6TFSIガソリンエンジンで、48V電源によるマイルドハイブリッド仕様となる。センターデフタイプのクワトロ(フルタイム四輪駆動システム)やオールホイールステアリングなどの先進技術も用いられた(2019.9)
解説

ちょっとノッポなステーションワゴン

ミニバンの機能性と開放感を実用性の高いステーションワゴンにプラスしたのがルネッサ。2列シートで5名乗車ではあるが、コラムAT化によるウォークスルー、フロント回転対座シートやロングスライドタイプのリアシートの採用で、ミニバンのような多彩なシートアレンジが可能だ。エンジンは2Lと2.4Lの直4NAと、2Lターボの3種類を用意。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも設定されており、ミッションはすべてコラムタイプの4ATのみとなる。そのほか小型高回転モーターと12個のリチウムイオンバッテリーを搭載した電気自動車、ルネッサEVもラインナップされていた。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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