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CR-Zとルネッサを比較! - みんなの比較車種

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CR-Zとルネッサの中古車情報を比較する

ホンダ  CR-Z   日産  ルネッサ
VS
28円278.8万円
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中古車相場 34.8万円54.8万円
ルネッサの相場表を見る
439 中古車掲載台数 2
  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル ZF2中期型 6速MT 禁煙車 リチウムイオンバッテリー リビルトバッテリー交換済 +Sスイッチ モデューロテールゲートスポイラー 純正ナビTVバックカメラ 純正17インチアルミ ハーフレザーシート

    本体価格
    146.3万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 ベータ 6速MT 走行40600KM HIDライト

    本体価格
    88万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 

    本体価格
    26.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル 無限ウィング/シフトノブ/エンジンカバー Pivotスロコン 純正16インチ軽量アルミ ナビ TV バックカメラ ETC ドライブレコーダー クルーズコントロール

    本体価格
    69.7万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ スカイルーフ・バックカメラ・スマートキー・ETC・コーナーセンサー・クルーズコントロール・ドライブレコーダー・オートA/C・パドルシフト・HIDヘッドライト・社外18インチアルミ・ドアバイザー

    本体価格
    51.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 純ナビTV/Bカメ/HID/ETC/スピーカーイルミ

    本体価格
    56.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 検 2年付/ナビ/Bカメ/TV/ETC/HID/クルコン /オートライト/スマートキー/パドルシフト/シートヒーター/ミュージックサーバー/CD&DVD/ミラーウィンカー/ドアバイザ-/フォグ/プライバシ-ガラス/AUTOエアコン/電格ミラ-

    本体価格
    30万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 ベータ ナビテレビバックカメラETC 17インチAW

    本体価格
    38万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 6速マニュアル車

    本体価格
    63.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ リアカメラ スマートキー LEDヘッドライト 前後ドラレコ クルコン 社外17インチアルミ ETC

    本体価格
    42.1万円

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    本体価格
    54.8万円

  • 日産 ルネッサ 2.0 GTターボ 4WD SR20エンジン チェーン キーレス

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    34.8万円

関東
176
77.5万円
関西
45
72万円
東海
77
92.5万円
北海道
8
56.3万円
九州
44
75.2万円
東北
33
65.7万円
北陸・甲信越
21
75.8万円
中国
23
73.1万円
四国
12
109.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
44.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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CR-Zとルネッサのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-Z   日産  ルネッサ
226.8万円449.4万円 新車時価格 183.5万円294.5万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4080×1740×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1765×1675  他
1496 排気量(cc) 1998~2388
113~156 最高出力(馬力) 140~200
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
22.5~25km/L 10.15モード燃費 8.1~11.6km/L

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
解説

ちょっとノッポなステーションワゴン

ミニバンの機能性と開放感を実用性の高いステーションワゴンにプラスしたのがルネッサ。2列シートで5名乗車ではあるが、コラムAT化によるウォークスルー、フロント回転対座シートやロングスライドタイプのリアシートの採用で、ミニバンのような多彩なシートアレンジが可能だ。エンジンは2Lと2.4Lの直4NAと、2Lターボの3種類を用意。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも設定されており、ミッションはすべてコラムタイプの4ATのみとなる。そのほか小型高回転モーターと12個のリチウムイオンバッテリーを搭載した電気自動車、ルネッサEVもラインナップされていた。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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