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180SXとアルファ147を比較! - みんなの比較車種

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180SXとアルファ147の中古車情報を比較する

日産  180SX   アルファ ロメオ  アルファ147
VS
129.9万円690万円
180SXの相場表を見る
中古車相場 13.9万円249万円
アルファ147の相場表を見る
129 中古車掲載台数 43
  • 日産 180SX 2.0 タイプX スーパーハイキャス SR20DETターボ/5速MT/社外インタークーラー

    本体価格
    270万円

  • 日産 180SX ナガオテクノミッション ニスモクラッチ ナガオテクノミッション タービンhks

    本体価格
    415万円

  • 日産 180SX 1.8 タイプII 5MT/ターボ/外エアクリ&AW/MOMOステ

    本体価格
    238.8万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX デモカー販売

    本体価格
    650万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプIII 改造車買取 スポーツカー買取

    本体価格
    238万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX nismoLSDクラッチ CUSCO車高調 HKSエアクリ

    本体価格
    258万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX 純正フルエアロ柿本マフラー車高調

    本体価格
    289.8万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプR TEIN車高調 R33GT-R純正アルミ前後5穴

    本体価格
    495万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX 純正5速 社外エアロ リアスポ エアクリ

    本体価格
    338万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX 新品WORKエクイップ15インチアルミ・ターボ

    本体価格
    299.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    29.9万円

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    34万円

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    本体価格
    118万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 2.0 ツインスパーク 

    本体価格
    68.8万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 GTA セレスピード 同色全塗装済 イモラレザー 17AW HID

    本体価格
    159万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 スポルティーバ 2.0 ツインスパーク セレスピード ETC レザーシート 純正アルミ HID

    本体価格
    15万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 1.6 ツインスパーク レムスマフラータイミングベルト交換済み

    本体価格
    55.7万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 TI 1.6 ツインスパーク 5速MT 純正17AW ETC キーレス

    本体価格
    68万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 1.6 ツインスパーク タン革シート 5速社外マフラー 禁煙車

    本体価格
    75万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 2.0 ツインスパーク セレスピード セレユニット交換済

    本体価格
    35.8万円

関東
41
292.4万円
関西
12
310万円
東海
25
383.1万円
北海道
2
273万円
九州
19
339.1万円
東北
3
286.7万円
北陸・甲信越
7
274.5万円
中国
15
334.8万円
四国
5
283.8万円
地域別台数
関東
18
84.9万円
関西
8
89万円
東海
6
95.6万円
北海道
4
40.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
95万円
中国
3
74万円
四国
2
122.5万円

180SXの中古車を探す

アルファ147の中古車を探す

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180SXとアルファ147のカタログ情報を比較する

日産  180SX   アルファ ロメオ  アルファ147
179万円267.6万円 新車時価格 251万円459.9万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4540×1690×1290  他 全長x全幅x全高(mm) 4170×1730×1420  他
1809~1998 排気量(cc) 1596~3179
140~205 最高出力(馬力) 120~250
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
8.5~11.8km/L 10.15モード燃費 9.5~9.9km/L

走りが楽しいスタイリッシュなFRスポーツ

1988(S63)年に発売されたS13型シルビアのハッチバックモデル。リトラクタブルヘッドライトやリアの大きなリアゲートが特徴だが、エンジンやトランスミッションなどのメカニズム、内装のほとんどのパーツがシルビアと共通。5ナンバーサイズのボディとFRの駆動方式、そして175psを発生する1.8Lの直4ターボエンジンなどの機能性が若者に大人気となりヒットモデルとなった。グレードはタイプIとタイプII の2モデルで、どちらも5MTと4ATの選択が可能。タイプII には後輪操舵システム“ハイキャスII ”や、フロント&リアのスポイラーなどがオプションで用意されていた。(1989.4)
解説

アルファらしさが凝縮したコンパクトカー

アルファブランドのエントリーモデルとなる147は2001(H13)年10月にデビューした。バンパーに縦に食い込む盾形のグリルなど、アルファのアイデンティティを受け継ぐコンパクトカー。ボディタイプは3ドアと5ドアのハッチバックで、エンジンは2LツインスパークにATモード付き5速シーケンシャルトランスミッション「セレスピード」いうアルファロメオならではの組み合わせ。コンパクトカーながら快適装備の充実度は高く、BOSEサウンドシステム、CDチェンジャー、デュアルゾーン式フルオートエアコンなどが標準で装備される。安全装備も6エアバッグやVDCなどが標準だ。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは180SXの中古車は129台、アルファ147の中古車は43台掲載しています。
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