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180SXとセブン250を比較! - みんなの比較車種

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日産  180SX   ケータハム  セブン250
VS
241.5万円~1367.2万円
180SXの相場表を見る
中古車相場 623万円~775.3万円
セブン250の相場表を見る
67台 中古車掲載台数 3台
  • 日産 180SX 2.0 タイプX 

    本体価格
    応談

  • 日産 180SX 2.0 タイプR ブーストUPエアフロレス 取説記録簿

    本体価格
    274.5万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX シルエイティ 純正5速MT SR20DETターボ 社外エアロ RAYS17インチAW 車高調 社外マフラー 角目ヘッドライト 前置きインタークーラー MOMOステアリング 追加メーター

    本体価格
    395万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプG NAからターボ ATから5速MT(公認) 社外マフラー 社外足回り RAYS18インチAW

    本体価格
    339万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX 純正5速MT ターボ 車高調 エアロ LSD

    本体価格
    応談

  • 日産 180SX 2.0 タイプX 社外フルエアロ 社外マフラー 社外エアクリーナー 社外マフラー 社外ラジエーター SSR18インチアルミ ETC

    本体価格
    398万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプR スーパーハイキャス 

    本体価格
    270万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX 5速MT/SR20ターボエンジン/19万キロ時リビルドタービン交換済/車高調./Greddyブーストコントローラー/前置きインタークーラー/ORIGINバンパー/WORK VSXX18INホイール/Buddy clubレーシングスペックコンピュータ/ナビ

    本体価格
    338.8万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプII スーパーハイキャス 

    本体価格
    340万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX シルエイティ 純正5速ターボ

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • ケータハム セブン250 カムイ リミテッドED 2015y セブン250 日本10台限定 カムイ リミテッドED

    本体価格
    775.3万円

  • ケータハム セブン250 SEVEN 250 ワンオーナー・マツダ5速・アルミホイール・幌・ドア・ヒーター

    本体価格
    623万円

  • ケータハム セブン250 SEVEN 250 車高調・270エンジンパワーアップキット・幌・ドア

    本体価格
    応談

関東
26台
371.4万円
関西
5台
406.2万円
東海
15台
482.6万円
北海道
3台
254.5万円
九州
7台
526.3万円
東北
1台
338万円
北陸・甲信越
4台
319万円
中国
4台
442.9万円
四国
2台
373万円
地域別台数
関東
1台
775.3万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
2台
623万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
0台
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日産  180SX   ケータハム  セブン250
179万円~267.6万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4540×1690×1290  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1809~1998 排気量(cc) ---
140~205 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
8.5~11.8km/L 10.15モード燃費 ---

走りが楽しいスタイリッシュなFRスポーツ

1988(S63)年に発売されたS13型シルビアのハッチバックモデル。リトラクタブルヘッドライトやリアの大きなリアゲートが特徴だが、エンジンやトランスミッションなどのメカニズム、内装のほとんどのパーツがシルビアと共通。5ナンバーサイズのボディとFRの駆動方式、そして175psを発生する1.8Lの直4ターボエンジンなどの機能性が若者に大人気となりヒットモデルとなった。グレードはタイプIとタイプII の2モデルで、どちらも5MTと4ATの選択が可能。タイプII には後輪操舵システム“ハイキャスII ”や、フロント&リアのスポイラーなどがオプションで用意されていた。(1989.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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