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180SXとXFスポーツブレイクを比較! - みんなの比較車種

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日産  180SX   ジャガー  XFスポーツブレイク
VS
138万円690万円
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中古車相場 181.1万円478万円
XFスポーツブレイクの相場表を見る
136 中古車掲載台数 14
  • 日産 180SX 2.0 タイプX スーパーハイキャス 純正スポイラー NISMOマフラー

    本体価格
    378万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX 後期型 純正5MT SR20DET ターボ

    本体価格
    381万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプIII 走行4.2万キロワンオーナー純正5MT

    本体価格
    366.9万円

  • 日産 180SX タイプX 2名乗車公認済 純正5速MT ターボ 5穴 車高調 エアロ

    本体価格
    応談

  • 日産 180SX 2.0 タイプX 5速 インタークーラーオイルクーラー

    本体価格
    239.9万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX 社外LSD(デフ)ファイナル4.3

    本体価格
    220万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX スーパーハイキャス SR20DETターボ/5速MT/社外インタークーラー

    本体価格
    270万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプR 純正5速MT 後期エアロ SSR15インチアルミ

    本体価格
    393万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプII スーパーハイキャス 車高調社外17インチアルミデジタルメーター

    本体価格
    449.8万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX 柿本マフラー 社外ナビ フルセグTV

    本体価格
    348万円

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  • ジャガー XFスポーツブレイク プレステージ 2.0L P250 ACC 黒レザー バックカメラ 電動テ-ル84

    本体価格
    208万円

  • ジャガー XFスポーツブレイク S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 後期モデル ブラックエクステリアP OP20AW

    本体価格
    478万円

  • ジャガー XFスポーツブレイク プレステージ 2.0L P250 ディスプレイオーディオ 黒革 電動RG LED

    本体価格
    256.6万円

  • ジャガー XFスポーツブレイク プレステージ 2.0L P250 黒革 ACC BSM LKA CarPlay MERIDIAN 液晶M

    本体価格
    241.7万円

  • ジャガー XFスポーツブレイク 2.2ディーゼルターボRスポーツレカロ 

    本体価格
    183万円

  • ジャガー XFスポーツブレイク プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ パノラミックルーフ ナビ バックカメラ

    本体価格
    181.1万円

  • ジャガー XFスポーツブレイク プレステージ 2.0L P250 認定中古車ハンズフリーパワーテールゲート

    本体価格
    228万円

  • ジャガー XFスポーツブレイク プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ 認定中古車 フル液晶メーター デジタルTV

    本体価格
    278.6万円

関東
44
276.7万円
関西
13
309.3万円
東海
25
378.7万円
北海道
3
261.3万円
九州
20
324.8万円
東北
6
310.4万円
北陸・甲信越
6
288.2万円
中国
14
344.3万円
四国
5
252.5万円
地域別台数
関東
8
301.4万円
関西
1
299.9万円
東海
1
181.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
3
270.9万円
北陸・甲信越
1
228万円
中国
0
---
四国
0
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180SXの中古車を探す

XFスポーツブレイクの中古車を探す

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180SXとXFスポーツブレイクのカタログ情報を比較する

日産  180SX   ジャガー  XFスポーツブレイク
179万円267.6万円 新車時価格 722万円878万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4540×1690×1290  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1880×1495  他
1809~1998 排気量(cc) 1995~1999
140~205 最高出力(馬力) 180~250
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
8.5~11.8km/L 10.15モード燃費 ---

走りが楽しいスタイリッシュなFRスポーツ

1988(S63)年に発売されたS13型シルビアのハッチバックモデル。リトラクタブルヘッドライトやリアの大きなリアゲートが特徴だが、エンジンやトランスミッションなどのメカニズム、内装のほとんどのパーツがシルビアと共通。5ナンバーサイズのボディとFRの駆動方式、そして175psを発生する1.8Lの直4ターボエンジンなどの機能性が若者に大人気となりヒットモデルとなった。グレードはタイプIとタイプII の2モデルで、どちらも5MTと4ATの選択が可能。タイプII には後輪操舵システム“ハイキャスII ”や、フロント&リアのスポイラーなどがオプションで用意されていた。(1989.4)
解説

スタイリッシュで実用性に優れたワゴンモデル

ダイナミックラグジュアリーサルーンのXFをベースに開発された、スポーティなワゴンモデル。リアシートを畳むと最大1700Lの大容量を確保するラゲージスペースに加え、積載物の重さに合わせてリアの車高を水平に保つ「セルフレベリング機能付リアエアサスペンション」や、室内空間を快適に保つ「イオン空気洗浄機能」、運転席から天井付近に軽く手を振るだけでパノラミックサンルーフのブラインド開閉が可能な「ジェスチャールーフブラインド」など、最新のテクノロジーが多数採用され、優れた実用性と快適なドライビングが実現されている。エンジンは、250psを発生する2L直4ガソリンと、同180psを発生する2L直4ディーゼルの2種類が用意される。(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは180SXの中古車は136台、XFスポーツブレイクの中古車は14台掲載しています。
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