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コンパスと180SXを比較! - みんなの比較車種

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コンパスと180SXの中古車情報を比較する

ジープ  コンパス   日産  180SX
VS
384円505万円
コンパスの相場表を見る
中古車相場 148万円750万円
180SXの相場表を見る
401 中古車掲載台数 117
  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 

    本体価格
    330万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード 1オナ ACC LKA BSM 純ナビ ApplecarPlay

    本体価格
    171.8万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD ナビ フルセグTV ETC ブラックレザー

    本体価格
    108万円

  • ジープ コンパス スポーツ サイドステップクルコンナビTVバックカメラ

    本体価格
    99.9万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード 純正ナビ AppleCarPlay バックカメラ ACC

    本体価格
    195万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード ブラックルーフ 純正フルセグナビ BSM

    本体価格
    193万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード 純正メモリーナビ フルセグTV リアPS

    本体価格
    129万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード ワンオーナー 衝突軽減 ナビ フルセグ

    本体価格
    150万円

  • ジープ コンパス スポーツ ナビ・バックカメラ

    本体価格
    99万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード AppleCarPlay リアカメラ ACC BSM 禁煙車

    本体価格
    279.5万円

ピックアップ中古車
  • 日産 180SX 2.0 タイプR LINKセッテイング済み

    本体価格
    応談

  • 日産 180SX シルエイティ タイプR 純正5速MT ターボ 車高調 LSD エアロ

    本体価格
    応談

  • 日産 180SX タイプX ファイナルコネクション車高調

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    349万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX スーパーハイキャス 前期仕様 全塗装済み 前後5穴化 車高調

    本体価格
    316万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX セラミックコーティング済社外マフラー

    本体価格
    288万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX 

    本体価格
    応談

  • 日産 180SX 2.0 タイプX 改造車買取 スポーツカー買取

    本体価格
    248万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX 

    本体価格
    420万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプR 純正5速MT 後期エアロ SSR15インチアルミ

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  • 日産 180SX 2.0 タイプX 社外インタークーラー 車高調

    本体価格
    409.8万円

関東
116
241.7万円
関西
60
242万円
東海
87
259.7万円
北海道
20
271.4万円
九州
43
234.5万円
東北
25
268.1万円
北陸・甲信越
24
217.4万円
中国
11
370.6万円
四国
15
233.7万円
地域別台数
関東
36
302.3万円
関西
10
336.6万円
東海
17
439.6万円
北海道
3
261.3万円
九州
20
348万円
東北
5
335.3万円
北陸・甲信越
6
301.7万円
中国
17
322.2万円
四国
3
285.3万円

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180SXの中古車を探す

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コンパスと180SXのカタログ情報を比較する

ジープ  コンパス   日産  180SX
323万円545万円 新車時価格 179万円267.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4400×1810×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1690×1290  他
2359 排気量(cc) 1809~1998
175 最高出力(馬力) 140~205
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.5~11.8km/L

ジープらしさとプレミアム感を備えるコンパクトSUV

ジープ伝統の優れた走破性を維持しながら、デザイン、機能、快適性、安全性など、全方位における進化が実現されたコンパクトSUVの2代目。エクステリアは同ブランドのフラッグシップモデルである、グランドチェロキーのDNAを受け継いだプレミアム感のあるスタイリングを採用。インテリアは先進装備を整然と配置させた、機能的かつクラフトマンシップを感じさせるものとなっている。エンジンは最高出力175ps/最大トルク229N・mを発生する2.4L直4。2WDモデルには6速ATが、4WDモデルには9速ATが組み合わされる。各種エアバッグや、エレクトロニックスタビリティコントロールなど安全装備も充実している(2017.12)
解説

走りが楽しいスタイリッシュなFRスポーツ

1988(S63)年に発売されたS13型シルビアのハッチバックモデル。リトラクタブルヘッドライトやリアの大きなリアゲートが特徴だが、エンジンやトランスミッションなどのメカニズム、内装のほとんどのパーツがシルビアと共通。5ナンバーサイズのボディとFRの駆動方式、そして175psを発生する1.8Lの直4ターボエンジンなどの機能性が若者に大人気となりヒットモデルとなった。グレードはタイプIとタイプII の2モデルで、どちらも5MTと4ATの選択が可能。タイプII には後輪操舵システム“ハイキャスII ”や、フロント&リアのスポイラーなどがオプションで用意されていた。(1989.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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