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180SXとZDXを比較! - みんなの比較車種

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日産  180SX   米国アキュラ  ZDX
VS
241.5万円1367.2万円
180SXの相場表を見る
中古車相場 260万円
ZDXの相場表を見る
64 中古車掲載台数 2
  • 日産 180SX 2.0 タイプR ミッドナイトパープル KENWOODナビTVフルセグ Bluetooth ナビ連動ドライブレコーダー前後 ETC 整備記録簿

    本体価格
    598万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX スーパーハイキャス 後期 載替公認5MT ターボ 外品フルエアロ・Rスポ・Rフェンダー AMEシャレン18AW 車高調 外品マフラー 外品ステアリング D席S15シルビアシート ナビ DVD Bluetooth LSD

    本体価格
    368万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX TEIN車高調 社外マフラー 純正AW Defiタコメーター HKSエアクリーナー MOMOステアリング

    本体価格
    466.4万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプS 前期バンパー マニュアルミッション載替公認 2名乗車公認 ショートサクション化 フジツボマフラー LSD D-MAX車高調 ロンシャンXR-4ホイール15インチ モモステ 水中花シフト スピンターンノブ ロールバー

    本体価格
    378万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプS 5速MT 後期 R7/3 S14ターボエンジンOH済み載替 トラストGT2560タービン オルタ交換済 エアロ アルミラジエター エキマニ Fパイ マフラー テイン車高調 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    345万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプIII SR20DET サンルーフ フルバケ 5穴 LSD フルエアロ

    本体価格
    250万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX 5速載替公認 後期 WEDS SPORTS18インチアルミ 社外マフラー 車高調 エアクリーナー タワーバー 前置インタークーラー 追加メーター NARDIステアリング 強化クラッチ 機械式LSD

    本体価格
    388万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX 

    本体価格
    応談

  • 日産 180SX 2.0 タイプS 後期型  ターボ載替 修復無 同色全塗装 5MT テイン車高調 CE28新品ホイール 砲弾マフラー 前置きインタークーラー BRIDEフルバケ

    本体価格
    367万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプR 修復歴無し・ターボ・フルバケ・フルエアロ・LSD・前IC

    本体価格
    319万円

ピックアップ中古車
  • 米国アキュラ ZDX ベースグレード マットグレイフルラッピング サンルーフ パワーシート シートヒーター ALPINE ナビ 地デジ(走行中視聴) バックカメラ パドルシフト クルーズコントロール 電動テールゲート サブウーファー

    本体価格
    286万円

  • 米国アキュラ ZDX テクノロジ-PKG4WD黒革サンル-フ新車並行車 パワーバックドア スマートキー プッシュスタート HIDヘッド LEDフォグ ACURA純正19アルミ バックカメラ ETC

    本体価格
    260万円

関東
24
381.9万円
関西
4
323万円
東海
15
527.4万円
北海道
3
333.8万円
九州
6
592.5万円
東北
2
351.5万円
北陸・甲信越
3
319万円
中国
4
395.6万円
四国
3
372.7万円
地域別台数
関東
2
273万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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日産  180SX   米国アキュラ  ZDX
179万円267.6万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4540×1690×1290  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1809~1998 排気量(cc) 3700
140~205 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 0名
8.5~11.8km/L 10.15モード燃費 ---

走りが楽しいスタイリッシュなFRスポーツ

1988(S63)年に発売されたS13型シルビアのハッチバックモデル。リトラクタブルヘッドライトやリアの大きなリアゲートが特徴だが、エンジンやトランスミッションなどのメカニズム、内装のほとんどのパーツがシルビアと共通。5ナンバーサイズのボディとFRの駆動方式、そして175psを発生する1.8Lの直4ターボエンジンなどの機能性が若者に大人気となりヒットモデルとなった。グレードはタイプIとタイプII の2モデルで、どちらも5MTと4ATの選択が可能。タイプII には後輪操舵システム“ハイキャスII ”や、フロント&リアのスポイラーなどがオプションで用意されていた。(1989.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは180SXの中古車は64台、ZDXの中古車は2台掲載しています。
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