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180SXとトゥアレグを比較! - みんなの比較車種

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180SXとトゥアレグの中古車情報を比較する

日産  180SX   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
VS
145万円500万円
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中古車相場 55.8万円340万円
トゥアレグの相場表を見る
103 中古車掲載台数 27
  • 日産 180SX 2.0 タイプX 新品WORKエクイップ15インチアルミ・ターボ

    本体価格
    299.9万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプII スーパーハイキャス 

    本体価格
    150万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX 車高調 .銅3層ラジエタ- LSD 足廻りアーム

    本体価格
    295.9万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX 社外フルエアロ リアスポ 5速MT

    本体価格
    305万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプS 

    本体価格
    218万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプIII 社外インタークーラー デフ 強化クラッチ

    本体価格
    288万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX 純正5MT ブースト計 ターボタイマー 16AW

    本体価格
    339万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX VERTEX RIDGEワイドフェンダー

    本体価格
    312万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプR 車高調ロールバーLSD

    本体価格
    238.8万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX ターボ 新品コンプリート製作車 後期仕様

    本体価格
    500万円

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    288万円

関東
39
284万円
関西
8
319.9万円
東海
19
347.4万円
北海道
3
291.3万円
九州
13
341.1万円
東北
5
265.4万円
北陸・甲信越
3
265万円
中国
8
271.7万円
四国
5
254.4万円
地域別台数
関東
12
167.4万円
関西
4
197.8万円
東海
5
215万円
北海道
2
226.5万円
九州
1
59万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
214.4万円
中国
1
60万円
四国
1
89.7万円

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180SXとトゥアレグのカタログ情報を比較する

日産  180SX   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
179万円267.6万円 新車時価格 623万円965.3万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4540×1690×1290  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1945×1740  他
1809~1998 排気量(cc) 2994~3598
140~205 最高出力(馬力) 280~333
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
8.5~11.8km/L 10.15モード燃費 9.5~13.8km/L

走りが楽しいスタイリッシュなFRスポーツ

1988(S63)年に発売されたS13型シルビアのハッチバックモデル。リトラクタブルヘッドライトやリアの大きなリアゲートが特徴だが、エンジンやトランスミッションなどのメカニズム、内装のほとんどのパーツがシルビアと共通。5ナンバーサイズのボディとFRの駆動方式、そして175psを発生する1.8Lの直4ターボエンジンなどの機能性が若者に大人気となりヒットモデルとなった。グレードはタイプIとタイプII の2モデルで、どちらも5MTと4ATの選択が可能。タイプII には後輪操舵システム“ハイキャスII ”や、フロント&リアのスポイラーなどがオプションで用意されていた。(1989.4)
解説

フォルクスワーゲン初のハイブリッド車もラインナップ

人気のプレミアムSUVトゥアレグに、7年ぶりとなるフルモデルチェンジが施された。2代目となるトゥアレグでは、環境性能の向上が図られている。従来のV8エンジンに代えて、フォルクスワーゲンでは初となるハイブリッドモデル、トゥアレグハイブリッドが投入された。このモデルは、3Lエンジンとモーターを組み合わせたパラレル式のハイブリッドシステムにより、V8モデルと同等の走行性能を確保しながら、10・15モード燃費は13.8km/Lを実現。また、3.6 LのV6 FSIエンジンを搭載するトゥアレグV6も、メーカー独自の環境技術「ブルーモーションテクノロジー」により、10・15モード燃費は9.5km/Lを実現。両モデルともエコカー減税の対象となっている。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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