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フィガロとS5カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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日産  フィガロ   アウディ  S5カブリオレ
VS
103万円489万円
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中古車相場 135.8万円315万円
S5カブリオレの相場表を見る
36 中古車掲載台数 4
  • 日産 フィガロ 1.0 ペールアクアカラー車両 車検令和8年8月まで 手動幌オープン ドライブレコーダー CD シート張り替 遮熱フィルム取付済み 純正ホイール

    本体価格
    186万円

  • 日産 フィガロ 1.0 OディスプレーETCキーレスBモニター

    本体価格
    110万円

  • 日産 フィガロ 1.0 内外装機関リメイク オープンTOP新品張替 リアウインドフレーム修復 内装トリムベト付き除去 シートクリーニング カーペットクリーニング ロードテスト実施 エアコン パワセテ パワーウインド ターボ

    本体価格
    264万円

  • 日産 フィガロ 1.0 フルレストア車両です!

    本体価格
    応談

  • 日産 フィガロ 1.0 ボディカラー:ラピスグレイ

    本体価格
    198万円

  • 日産 フィガロ 1.0 走行6500キロ 2万台限定 オープンルーフ 白本革S ターボエンジン 専用ラジオチューナー 専用フロアマット 専用マッドガード エアコン オートアンテナ動作確認済み

    本体価格
    459.9万円

  • 日産 フィガロ 1.0 CD・チューナーオーディオ・標準ホイルキャップ

    本体価格
    194.8万円

  • 日産 フィガロ 1.0 パワステ パワーウインドウ 純正オーディオ

    本体価格
    138万円

  • 日産 フィガロ 1.0 タイベル交換済・ 幌交換・前後シート ダッシュ張替

    本体価格
    130万円

  • 日産 フィガロ 1.0 オープントップ ユーザー買取車 車検令和10年5月まで 全塗装済み 白革シート 純正ホイール パワーステアリング パワーウィンドウ ETC

    本体価格
    118.8万円

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    本体価格
    219万円

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    179万円

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    本体価格
    135.8万円

  • アウディ S5カブリオレ 3.0 4WD 純正ナビ・TV・Bluetooth・Bカメラ・黒レザー・黒幌・スマートキー・プッシュスタート・ノーマル車・ACC・後期型

    本体価格
    315万円

関東
10
182.5万円
関西
3
161万円
東海
5
285.9万円
北海道
0
---
九州
7
205.5万円
東北
1
167万円
北陸・甲信越
4
181.5万円
中国
5
258.9万円
四国
1
103万円
地域別台数
関東
1
315万円
関西
0
---
東海
1
135.8万円
北海道
0
---
九州
1
219万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
179万円

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フィガロとS5カブリオレのカタログ情報を比較する

日産  フィガロ   アウディ  S5カブリオレ
187万円 新車時価格 981万円998万円
オープン ボディタイプ オープン
3740×1630×1365 全長x全幅x全高(mm) 4705×1845×1375
987 排気量(cc) 2994
76 最高出力(馬力) 354
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
13.6km/L 10.15モード燃費 ---

レトロモダンな限定パイクカー

初代マーチをベースにした限定生産のパイクカーの第3弾。ハッチバックだった前の2モデルとは異なり、フィガロは2ドアのオープンカー。オープン操作は手動となるものの、アクリルコーティングが施されたホワイト革仕上げのルーフと、リアウインドウをトランクに収納することができる。また、随所に専用設計のパーツが使われるようになったのも特徴で、特にインテリアはステアリングはもちろん、インパネのデザインもオリジナル。スイッチ類やメーター回りにはメッキが施されるなど、スペシャル感満点のフィニッシュとなっている。エンジンは1Lのターボ付きで、ミッションは3AT。(1991.2)
解説

A5をハイパフォーマンス化したオープンモデル

ドラマティックなシルエットとアスリートのように引き締まったボディラインを融合させたA5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化を実現。Bサイクルと呼ばれる新開発の燃焼方式の採用をはじめ、全面的に再設計されたV6・3LターボのTFSIは、従来型比+21psの354ps、最大トルクは500N・mを発生。従来型比で-70kg軽量化されたボディ、4WDシステムのクワトロ、8速ティプトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.7秒を実現しながらも、JC08モード12.7km/Lという優れた燃費効率も実現されている。専用にチューニングされたダンピングコントロール機能付きスポーツサスにより、好みにあった足回りのセッティングも可能(2017.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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