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フィガロとAクラスセダンを比較! - みんなの比較車種

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日産  フィガロ   メルセデスAMG  Aクラスセダン
VS
96.9万円549.8万円
フィガロの相場表を見る
中古車相場 298万円728万円
Aクラスセダンの相場表を見る
31 中古車掲載台数 24
  • 日産 フィガロ 1.0ターボ改 5速MT換装改造申請公認済

    本体価格
    310万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    220万円

  • 日産 フィガロ 1.0 禁煙車 室内保管 走行距離4777km 第三者機関鑑定(外装評価4/内装評価5) AT車 ターボ オープントップ 本革シート(ホワイトレザー) パワーウィンドウ パワーステアリング エアコン

    本体価格
    549.8万円

  • 日産 フィガロ 1.0 オープントップ レザーシート

    本体価格
    389万円

  • 日産 フィガロ 1.0 タイミングベルト・ウォーターポンプ交換済 ターボ 車検令和9年4月 修復歴無し

    本体価格
    125万円

  • 日産 フィガロ 1.0 オープン ダイナモ交換済 ターボ

    本体価格
    165万円

  • 日産 フィガロ 1.0 走行6500キロ 2万台限定 オープンルーフ 白本革S ターボエンジン 専用ラジオチューナー 専用フロアマット 専用マッドガード エアコン オートアンテナ動作確認済み

    本体価格
    459.9万円

  • 日産 フィガロ 1.0 革シート ターボ AT オープン エアコン パワステ

    本体価格
    118万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    160万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    応談

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    545.6万円

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    371.1万円

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    390.6万円

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    本体価格
    388.5万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD AMG Performance AMG Advanced NavigationPKG

    本体価格
    457.4万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD パボラマ/レザーEXP/アドバンスドPKG/全周囲/置く充電/ブラインドスポット/シートヒーター/ヘッドアップディスプレイ/パワーシート/オートハイビーム/メルセデスミーコネクト

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    354.1万円

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    本体価格
    335.5万円

関東
6
217.1万円
関西
2
120万円
東海
5
265.6万円
北海道
0
---
九州
8
232.9万円
東北
2
188.9万円
北陸・甲信越
2
118万円
中国
6
233.6万円
四国
0
---
地域別台数
関東
13
456.6万円
関西
3
436万円
東海
4
397.6万円
北海道
0
---
九州
2
468.5万円
東北
1
545.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
298万円
四国
0
---

フィガロの中古車を探す

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フィガロとAクラスセダンのカタログ情報を比較する

日産  フィガロ   メルセデスAMG  Aクラスセダン
187万円 新車時価格 638万円781万円
オープン ボディタイプ セダン
3740×1630×1365 全長x全幅x全高(mm) 4560×1800×1410  他
987 排気量(cc) 1991
76 最高出力(馬力) 306
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
13.6km/L 10.15モード燃費 ---

レトロモダンな限定パイクカー

初代マーチをベースにした限定生産のパイクカーの第3弾。ハッチバックだった前の2モデルとは異なり、フィガロは2ドアのオープンカー。オープン操作は手動となるものの、アクリルコーティングが施されたホワイト革仕上げのルーフと、リアウインドウをトランクに収納することができる。また、随所に専用設計のパーツが使われるようになったのも特徴で、特にインテリアはステアリングはもちろん、インパネのデザインもオリジナル。スイッチ類やメーター回りにはメッキが施されるなど、スペシャル感満点のフィニッシュとなっている。エンジンは1Lのターボ付きで、ミッションは3AT。(1991.2)
解説

公道での気持ちよいドライビングに焦点をあてたモデル

Aクラスなどの前輪駆動アーキテクチャーモデルに高出力なエンジン、十分なトラクションを確保する4WDシステム、高い剛性とアジリティのためのシャシー補強、サスセッティングなど、高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように開発されたモデル。エンジンは最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4ターボで、ツインクラッチ式7速のAMGスピードシフトDCT7ミッションが組み合わされる。また、「コンフォート」や「スポーツプラス」など5種類のドライビングモードが用意され、道を選ばない様々な制御が可能。内外装ともに、AMGモデル専用となる意匠も与えられた。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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