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フィガロとi8を比較! - みんなの比較車種

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フィガロとi8の中古車情報を比較する

日産  フィガロ   BMW  i8
VS
99万円550.7万円
フィガロの相場表を見る
中古車相場 648万円1270万円
i8の相場表を見る
39 中古車掲載台数 22
  • 日産 フィガロ 1.0 ETC

    本体価格
    170万円

  • 日産 フィガロ 1.0 マホガニーメタリック塗装 Tベル済

    本体価格
    187.5万円

  • 日産 フィガロ 1.0 幌 ターボ レザーシート

    本体価格
    133万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    150万円

  • 日産 フィガロ 1.0 オープントップ ホワイトレザー 車庫保管

    本体価格
    339.9万円

  • 日産 フィガロ 1.0 ワンオーナー車

    本体価格
    応談

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    150万円

  • 日産 フィガロ 1.0 内外装レストア済 禁煙車 タイベル交換済

    本体価格
    199.8万円

  • 日産 フィガロ 1.0 レストア オーディオ LED HID ETC

    本体価格
    189万円

  • 日産 フィガロ 1.0ターボ改 5速MT換装改造申請公認済

    本体価格
    310万円

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    本体価格
    878万円

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  • BMW i8 ベースモデル 純正ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    648万円

  • BMW i8 ベースモデル 

    本体価格
    830万円

関東
7
259.5万円
関西
4
146.8万円
東海
7
246.6万円
北海道
2
186.5万円
九州
9
198.8万円
東北
3
201.6万円
北陸・甲信越
1
281.8万円
中国
4
164万円
四国
2
165万円
地域別台数
関東
9
845.1万円
関西
6
981.5万円
東海
6
860万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
741万円

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フィガロとi8のカタログ情報を比較する

日産  フィガロ   BMW  i8
187万円 新車時価格 1917万円2312万円
オープン ボディタイプ クーペ
3740×1630×1365 全長x全幅x全高(mm) 4690×1940×1300
987 排気量(cc) 1498
76 最高出力(馬力) 231
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
13.6km/L 10.15モード燃費 ---

レトロモダンな限定パイクカー

初代マーチをベースにした限定生産のパイクカーの第3弾。ハッチバックだった前の2モデルとは異なり、フィガロは2ドアのオープンカー。オープン操作は手動となるものの、アクリルコーティングが施されたホワイト革仕上げのルーフと、リアウインドウをトランクに収納することができる。また、随所に専用設計のパーツが使われるようになったのも特徴で、特にインテリアはステアリングはもちろん、インパネのデザインもオリジナル。スイッチ類やメーター回りにはメッキが施されるなど、スペシャル感満点のフィニッシュとなっている。エンジンは1Lのターボ付きで、ミッションは3AT。(1991.2)
解説

「BMW i」ブランドのスーパーカー

BMWが次世代モビリティを提案するプレミアムブランド「BMW i」によるスポーツカー。前輪は最高出力131psを発生する電気モーター、後輪は同231psを発生する1.5L直3ターボで駆動されるBMW eDriveを搭載。0-100km/h加速4.5秒という俊足ながら、100kmを2.5Lほどの燃料で走行できる。また、電気モーターのみでも最高速度120km/h、最高35kmまで走行が可能。3つの運転モードが用意され、運動性能と効率性のバランスを最適化する「コンフォート」モードの場合、500km以上も航続できる(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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