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キャンターとフィガロを比較! - みんなの比較車種

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キャンターとフィガロの中古車情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   日産  フィガロ
VS
52.8万円1200万円
キャンターの相場表を見る
中古車相場 87.5万円499.9万円
フィガロの相場表を見る
1417 中古車掲載台数 36
  • 三菱ふそう キャンター 3.0 高床 DX ディーゼルターボ 高所作業車 3段ブーム 7.20m

    本体価格
    136万円

  • 三菱ふそう キャンター 2t ワイドアルミ ウイング 5m 超ロング 5MT

    本体価格
    590万円

  • 三菱ふそう キャンター 家畜 畜産 養豚 2.000K 2T 2トン 小型貨物 4ナンバー

    本体価格
    130万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.5トン ワイド超ロング アルミウイング 

    本体価格
    678万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ダンプ 全低床 ディーゼルターボ フル液晶メーター バックモニター

    本体価格
    446.4万円

  • 三菱ふそう キャンター 4段クレーン タダノ 3.75t積 4.3mボディ アルミブロック3方開 深アオリ  ワイド

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ディーゼル 2tダンプ 

    本体価格
    181万円

  • 三菱ふそう キャンター タダノ製4段ラジコンフックインクレーン 5速MT 積載量1950kg 2WD

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 強化ダンプ 全低床 ディーゼルターボ 

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 全低床 ディーゼルターボ 2t 5速MT ナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    248万円

ピックアップ中古車
  • 日産 フィガロ 1.0 バックカメラ ETC

    本体価格
    190万円

  • 日産 フィガロ 1.0 全塗装済 タイベル交換済 ターボ 車高調

    本体価格
    179.9万円

  • 日産 フィガロ 1.0 ターボ オープントップ 車高調

    本体価格
    338万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    158万円

  • 日産 フィガロ 1.0 オリジナルオーディオ/ドラレコ

    本体価格
    87.5万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    130万円

  • 日産 フィガロ 1.0 マホガニーメタリック塗装 Tベル済

    本体価格
    187.5万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    応談

  • 日産 フィガロ 1.0 Tベルト交換済/点検記録簿付

    本体価格
    135.8万円

  • 日産 フィガロ 1.0 ワンオーナー オリジナルペイント

    本体価格
    応談

関東
413
348.8万円
関西
229
267.6万円
東海
205
377.2万円
北海道
65
271万円
九州
246
239.7万円
東北
74
280.6万円
北陸・甲信越
50
417.9万円
中国
64
244.1万円
四国
71
301.6万円
地域別台数
関東
6
170.4万円
関西
3
233.9万円
東海
10
224.6万円
北海道
1
288万円
九州
6
237万円
東北
4
252.7万円
北陸・甲信越
2
198万円
中国
3
167.3万円
四国
1
175.7万円

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キャンターとフィガロのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   日産  フィガロ
--- 新車時価格 187万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 3740×1630×1365
3000~5200 排気量(cc) 987
--- 最高出力(馬力) 76
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.6km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

レトロモダンな限定パイクカー

初代マーチをベースにした限定生産のパイクカーの第3弾。ハッチバックだった前の2モデルとは異なり、フィガロは2ドアのオープンカー。オープン操作は手動となるものの、アクリルコーティングが施されたホワイト革仕上げのルーフと、リアウインドウをトランクに収納することができる。また、随所に専用設計のパーツが使われるようになったのも特徴で、特にインテリアはステアリングはもちろん、インパネのデザインもオリジナル。スイッチ類やメーター回りにはメッキが施されるなど、スペシャル感満点のフィニッシュとなっている。エンジンは1Lのターボ付きで、ミッションは3AT。(1991.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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